不然買了也心驚膽跳的
stone110 wrote:
拜託喔~~~又來一個狀況外的了.....
哇塞 ~ 這是傳說中的護衛隊嗎 ??? 真的讓我遇到了 ~
我發言的本意是想讓樓主知道有"善意保固"可以試試，想不到 ....... 算了 。
tylersony wrote:
整篇看下來...赫然發現一篇有建樹的回文
tylersony 大大，謝啦 ~
鄭小雋 wrote:
同意這位大哥說法 小...(恕刪)
是的~其實我也是基於我個人的使用經驗做一些分享，當然不是精確統計數字，
即便是那個統計VAG問題的網站也無法capture到所有母體，會上去留言的一定是有問題的車主，
使整個網站看起來好像就是出問題機率非常高‧
目前VW搭載的DSG應該是有下面這些:
DQ200-------new 7 speed dry cluches vw dsg 250NM maximum torque
DQ250-------6 speed wet cluches vw dsg 350NM maximum torque
DQ350-------new 7 speed wet cluches audi s-tronic 350NM maximum torque
DQ500-------new 7 speed wet cluches audi s-tronic 500NM maximum torque (4 wheel drive)
GTI跟2.0TDI應該都是搭載DQ250這顆只是齒比不太一樣，不知耐用度會不會因此有差‧
我的五代2.0TDI上這顆DSG應該是DQ250，對應扭力上限是350NM，
雖然現在改的SUPERCHIPS扭力輸出可達390NM，但我事先有請教過SUPERCHIPS人員，
因為我想歐洲以手排為主，怕他們把手排程式塞給我，對方回應則是DSG的程式他們有特別做調整無須擔憂，
我想應該就是在釋放扭力方式跟手排會有所差異吧(保護DSG)‧
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