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會不會太誇張

Prius的確是可以25KM/L (汽油)
但好像沒有人去考慮到他的「電」的成本計算
難道油電車是叫假的嗎
拿油電車去跟柴油車比那個比較省油真的是蠻好笑的
還有Prius 1.8這台馬力也才9Xhp而已
比1.6還差...他會多會跑阿
wth0722 wrote:
Prius的確是可以25KM/L (汽油)
但好像沒有人去考慮到他的「電」的成本計算
難道油電車是叫假的嗎
拿油電車去跟柴油車比那個比較省油真的是蠻好笑的
還有Prius 1.8這台馬力也才9Xhp而已
比1.6還差...他會多會跑阿

何謂電的成本計算?如果您講電的成本是電池,那Prius的確沒什麼人換過電池,倒是Golf要不要問看看一顆渦輪掛掉需要多少錢,如果原廠價格合理怎麼會跑出OEM的渦輪,另外怎麼身邊換過渦輪的車友也好幾位去了

另外Golf 1.6TDI是很會跑?105ps wiki 0-100km給的數據11.3s/parkers 給的0-60mps 10.8s

Prius III外國媒體0-100km給的數據10.9s/0-60mps 10.1s

再來73kW只是單純的引擎輸出,馬達還有27kW的輸出動力,總和是100kW,掛渦輪的1.6TDI動力也只有區區72kW

且TDI的加速一直輸給同級團同馬力的TSI引擎,MK V Golf 103kW的TSI 0-100 8.9s可是TDI要9.3s,同樣MK VI 77kW的1.2TSI 0-100 10.6s 1.6TDI要11.3s

我是06年至今的TDI車主,要神話Golf也不用神話的那麼誇張
你油電車不用充電的嗎
這不是成本嗎
wth0722 wrote:
Prius的確是可以...(恕刪)
wth0722 wrote:
你油電車不用充電的嗎...(恕刪)

油電車當然不用充電,請問一下您看過哪位Prius的車主回家接插座了,車子裡面都有發電機,不然您以為您的Golf開冷氣的電是從哪邊來的......

他是油電混合車,不是電動車
受教了

wth0722 wrote:
Prius的確是可以...(恕刪)
油電車是很棒的...前年家裡要淘汰掉1x年的老車,T牌的p車原本媽媽很喜歡,
只是家父不喜歡電器系統太多的車= ="
所以被打槍XD

柴油車也很棒的...F牌的TDCI原本在名單,媽媽不喜歡F...所以被打槍...
VW牌的Golf TDI也在名單,但是老爸不喜歡柴油車...所以一樣被打槍~"~

到最後還是買了一公升11公里的汽油車...

不過家裡的車都開很少,一年大概1萬多公里吧...
老實說這樣的用車條件...買動輒1百多萬的油電車確實是不划算啦XD
VW的柴油車也不便宜...特價時期也要8x萬
F牌的柴油車被打槍也很可惜的...

(能開油電車或是柴油車都是很幸福的...大家何必互相開砲...T.T)

wth0722 wrote:
你油電車不用充電的嗎...(恕刪)


第一次聽到有人想幫PRIUS充電

TDI車主 打 TDI車主的臉...

這故事告訴我們

要多充實知識...

這下變成大混戰了...

不過我要回應一下, 如果單純比較柴油車油耗,
請拿自排來跟"DSG"比較, 手排"比較省"/"能比較省"是一定的,
混合路況與路程, 多方比較的結果或許比較中肯.

VAG的2.0柴油跟同級focus 2.0柴油相比,
其實伯仲之間, VAG稍為省一點, 但是放大檢視,
新BMW 320D touring更省(沒機會比較318D), 520D touring油耗也挺漂亮的(您沒看錯~)

1.6TDi就比上述都要省, 但是, 省還有更省!!
台灣目前沒進1.2TDi與1.4TDI, 後面還有很多省油新秀追兵唷~~

所以, 光就柴油部分而言, 真的是越來越省~

拜託別鬧了爭得面紅耳赤,我都看傻了......

以為油電混合車電池要充電我不是第一次聽過,但要討論跟人家據以力爭總不能這樣
最基本的觀念都沒有吧
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