德國原廠:
每180000公里保養
- 正時皮帶+正時惰輪+正時調整器
- V型皮帶+肋狀V型皮帶+惰輪總成
美國:
75000miles(約120000公里)
台灣:
Audi原廠建議6萬，VW原廠建議9萬，不限年數(台灣車速慢，怠速多，皮帶怠速也在跑和輪胎不一樣)
算還好了，雷諾原廠:
法國原廠和台灣一樣
- Timing belt 60,000km (or 4 year) 我是3萬就換因為已經開5年了
A4我會等到6萬大保養一起換，因為換正時要拖車頭出來，一定要留車。
Renault Grand Espace IV 2.0T
MB W204 C200K Estate
gladiator wrote:
無論是鏈條或是皮帶，...(恕刪)
一般皮帶九萬KM？大大確定嗎？
我想大大是開日系車種吧～
歐系很難這樣子玩啦～
小弟的前一台車～OPEL CORSA
族人都說四萬一定要換（原廠也建議四萬換）
且是換原廠皮帶
確實小弟也是四萬換
每次換下來的時候皮帶確實都有再龜裂了
（族人的悲情經驗得知的～還有強烈建議操車的三萬就要換了
不換可能會掛給你看～至於也是有人撐到五萬六萬的～
至於9萬KM喔～我想還沒有到的時候 就已經修引擎去了）
所以這位大大不瞭解情形還是請先去了解再來說吧
[什麼一般皮帶至少能夠撐上9萬以上]
免得被別人笑了
不過鏈條確實是沒有聽說會斷的~基本壽命應該是20萬KM起跳才對～
所以樓主應該是去凹保固吧～
若是不給保固～
強烈建議可以找消保會～
再不然請水果來幫忙吧～
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