話說 前幾天在某討論區看到某討論區貼了兩份文件......http://www.cpc.com.tw/big5_BD/tmtd/files/product-spec-g1.dochttp://www.cpc.com.tw/big5_BD/tmtd/files/product-spec-d1.doc很弔詭的事情出來了 一個是含硫量要低於 50ppm 一個是含硫量低於 180ppm偏偏一堆人要求中油要把目前含硫量低的產品 降低含硫量有人能解釋一下為什麼無鉛汽油含硫量規範是低於180ppm 柴油含硫量低於50ppm但是大家老是說柴油含硫量太高???這是兩種不同的檢驗規範造成數據上的問題嗎???
所以說SKODA真的有良心一開始就都有配DPF另外據瞭解的確有事後加裝型式之DBF以配合aftermarket販賣 安裝也簡單可嘗試詢問www.EZ-tuning.com但價錢若無心理準備,可不用浪費時間去問了