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SKODA裏面的DSG也容易故障嗎?

唉..所以買車前要先禱告拜拜才行
真是純然靠運氣了
第一次發現MP3也可以這麼好聽: IRIVER IFP-999 + ATH-EC7
那都是一樣的東西.一個月前客戶買了一部.哈...變速箱就出問題了.是很便宜105萬而已.不過他很不爽.才開了 快兩個月.現在用80萬叫業務處理掉了.還真的有人買.不到一個禮拜就有人接手了

Han-Tung Li wrote:
根據國內網友說法sk...(恕刪)
所以共產黨人比較認真啊
espzion wrote:
那保時捷的pdk雙離...(恕刪)
你說的是沒有錯的.那個變速箱確實是同一個.換個名子而已.其實福斯車賣的多很多.所以災情就比較重一點.都是一樣的東西.大概壞的 機率也差不多.所以我現在也很擔心
最近我也操很兇說....山路都1.2.3擋在跑.不知道會不會有問題啊?可是DSG開起來是真的蠻爽
去試過 Superb 2.0TDi DSG6, 好開沒話說.
故障率 (by ppm) 和賣多賣少沒關係, 案件數 (by cases) 就和賣多賣少有關係了.
同集團的設計, 猜測 ppm 應該是差不多的水準.
就看買到的那一台車是 normal, or "out of control", or "out of spec" 真的是要靠運氣.
我隻前也是聽說apple東西當機率很低,結果買了iphone整天在自動關機,還常被朋友笑說到底是拿來打電話還是拿來重開機,運氣運氣咧~

小丁5139 wrote:
你說的是沒有錯的.那...(恕刪)

你確定現在PDK=DSG?
那Power shift和很多雙離合器自手排都等於DSG
要不要搞清楚在發言

タケシ wrote:
去試過 Superb...(恕刪)

故障率是比率當然和分母沒關係
只是你會聽到的案例多寡是分子會和賣多少有關

關於設計部份故障率一樣可以理解
但你說同集團就故障率「相同」
不知道有沒有例子 可以佐證?
那都是一樣的東西.一個月前客戶買了一部.哈...變速箱就出問題了.是很便宜105萬而已.不過他很不爽.
^^^^^^^^^^^^^^^^^^
請問一下是哪一台咧?
謝謝!
第一次發現MP3也可以這麼好聽: IRIVER IFP-999 + ATH-EC7
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