我倒是認為大家應該轉換一下思考的角度既然是討論車子應該多用正面角度來討論譬如說,某些車子的優點是哪些.哪些不同車款的相似配備的差異不需要一直批判某些車種的缺點哪台車沒缺點呢?進口車要賣便或賣貴由進口商自行決定這是他們利潤所在消費者買不買就給消費者自己找原因來說服自己購買即使說skoda因產地或售價太高而銷量不好但還是有人買了常聽人家說"某某車很爛"我就覺得這樣的說法反而不公正只是剛好那個人對那款車某些缺點不滿意並且極度不爽而將心中想法放大已事實上那款車的優點呢?其實也存在著.只是因為對缺點不爽而忽視他的優點罷了所以.多找找車子的優點.再來看看他的缺點賞車或買車,其實可以由這種觀點試試看因為沒有絕對的好車反之,也沒有絕對的爛車心裡頭越客觀就能發現到一票好車這樣開車在公路行駛你將可以隨意瀏覽周遭不同車種的"美"
VW從Jetta III(Vento)開始在北美墨西哥生產不過只供應當地市場(引擎,外觀細部也和歐規不同)Beetle的話....連德國賣的都是墨西哥廠出品的那麼我們也沒啥好抱怨的啦!!!!雖然之前Vento確實不好養不過開起來的行路感,確實非一般國產車可比!!這是實話!!!
其實每部車都有優缺點,選擇自己最適用的最重要囉!!常跑市區,買部經濟的國產日系車.減低自己的經濟負擔.多數使用路段在高速公路,還是建議買部進口歐系車.畢竟,在速度那麼高的情況下,生命的極限值只有一點點.至於國內代理商的售價,還是得透過修費者依應市場機制下讓代理商做些讓步.新車的利潤是短線,真正的長線應該是後續消費者對你的認同.回原廠,不再讓人覺得只是貴,技術差.
除了1a2b其他進口車沒得生存?當然我不否認國產車有在進步,但是以這種進步速度與方式實在是有點虛。台灣就是這樣,東西能抄的就抄能偷料的就偷料,反正賺到錢就好。我想國產車唯一有競爭優勢的就只有售價便宜吧,還有維修保養也是便宜(但也不完全是啦),我想今天有用車需要的人,對於駕駛操控感有感受的人,而且預算無壓力的情況下,應該都會選進口車比較多。小弟我今年23歲,剛要畢業,是還沒有能力購車,但是周遭朋友有些已經有車了,坐過開過的有vw lupo、vw golf 3、fiat panda、bmw mini cooper,也開過家裡N牌得2.0國產車含其他親友的T牌國產車。講真的,操控感真的有差,而且在於高速感受尤其明顯,有些東西我講不出來,但是說實在的我是一個對於感覺很敏銳的人,在於運動方面也是,有些東西是物體傳達給你身體的一種感受,好或壞很明顯的可以感受的到,說真的國產車在於操控感真的還有很大的進步空間。或許有些人覺得車可以跑可以載人就好,車上就是要舒舒服服的一堆設備可用,當然這是一種對於生活的態度與方式,我無從批評,只不過要是讓我選擇,我還是會選擇存錢買進口車,當然以我的經濟能力不可能買雙B的車,我也不想打腫臉充胖子,但是我有能力花90-100多萬買頂級國產車時,我還是會轉而選cc數較小的進口車,比如VW,就算他是德國國民車又怎樣?我要的是一種對於開車的感覺,管他哪裡做的,而且他一定是比國產車安全的(至少目前來講),還有一點要是我能買的起它我一定有準備養的起它,在這之前我寧願坐捷運跟公車。
樓主可能太激動了我現在在泰國才發現其實他灣車子還不算貴,因為泰國的進口車稅率是200%!2B的車屌到不行,比台灣還嚴重,BENZ新S320在泰國要價1000萬泰銖!約800萬台幣就連BMW320在泰國組裝的也要249萬泰銖約210萬台幣!
derek_yeh wrote:樓主可能太激動了我現...(恕刪) 鄰近國家還有個新加坡關稅也比台灣恐怖不是互相比較,國情不同互相比較也沒意義多瞭解這社會的生態去調整自己的心態會比在這邊抱怨來的有用很多
泰國的車真的狠貴,我上上個月才去泰國旅遊,導遊就說他們泰國人喜歡車子勝過房子,寧願租房子也要貨款買車子,呵呵....因為愛面子,所以路上跑的車子很少看到骯髒的,不過他們泰國車的牌照稅和燃料稅比台灣便宜很多很多....所以囉....各有優缺點~