smartbro wrote:
要不要去給陳子璇補一下啊？
剛沒看前文，還不知道大大在說什麼。
一看就完全了解了阿
不過現在國產車原廠保養不見得比較便宜
你以上敘述的有包含: 工資+濾芯+卸油螺絲墊片嗎
福特MONEDO TDCI
機油+工資+濾芯+卸油螺絲墊片 要價: 4413元
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1649300&r=7&p=2
HONDA原廠的保養工資就要1050
機油+工資+濾芯+卸油螺絲墊片 要價: 3024元
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=748585&p=2
joshph12 wrote:
我去看過MAZDA2...(恕刪)
福斯有说15000去一次?
我记得都是 5000km 去一次....
而且一次大约 5500左右..
a3 or 120i 保养多少, VW也差不多......千万看他是小車
費用差不多就在哪個檔次上..
不過... 可能 1.4T or 1.6L polo/Golf 小保會落在4000左右.. 不過也應該是5000/7500km 去保養
怎會是 15,000 km去保養一次?
要我...我還真不敢把百萬小車 這樣拼....
@詹姆士@,DahonSP8/9,Nikon D300,VW Jetta5+Honda Fit+BMW X3 3.0L Sport
我想若是因為要便宜維修的車，國產車是你最好的選擇。
若是要安全又要便宜，馬3的撞擊測試不錯，雖然車相對便宜，但是零件快不輸VW的價位了。
你當初買這台車就是因為喜歡，而VW的車開起來剛性佳，並且底盤紮實，國產車在這邊完全沒得比。
若是我要選擇，我會買VW，至於零件維修部份，我會盡量找信任的店家做維修保養，就算價格沒有原廠便宜，至少品質一定要高於原廠。
以前曾經有過Golf III GTI VR6, 很天真的以為買台k6可以將底盤改出類似的感覺，最後發現剛性的不足是很難用後天的方法來取代。
歐洲車的車架不只是硬而已，而且很有彈性，所以剛性較差的日系車就算整個車架點焊，也造就不出類似的感覺。
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