andyhong wrote:
常見的打字錯誤：大燈...(恕刪)
這應該是樓主幽默感的表示吧...
我覺得很妙阿
照片拍的比很多汽車雜誌要好
文也風趣自然
幫這台好車又大加分咧!!!
Hannahgarciac wrote:
因為Scirocco的訂價已出(199萬)
天呀真貴...
這邊 Scirocco R 大概是 150 萬台幣左右...
路上已經看到一些在跑了...
我因為開掀背已經開習慣了
所以就是只考慮 Golf 囉~
柯軒 wrote:
不可能啦...
S3才多少錢... Golf R賣超過180 基本上就沒有竸爭力了!!
以定價策略來看的確如此, 這邊 S3 訂價是 NZD79,990 約台幣不到 180 萬
但看 R 的訂價其實離 S3 也不遠 ( NZD72,500 約台幣 160 萬 )
只差台幣 20 萬各位大大會選哪台呢
我還是選 R 因為我跟 Audi 不熟
柯軒 wrote:
樓主如果覺得這動力還有些不夠用
可以花點小錢上個 stage 1改個晶片..
馬力就直接破300大關
改裝的話就算囉...
紐的車便宜但其他週邊雞絲頭就爆貴啦!!!!
紐西蘭深度攝影團 anthonykophotography.co.nz
anthonyko wrote:
寫在前面其實小弟最喜...(恕刪)
大大開箱GOLF R怎麼會提到我的賤駒呢
GOLF R可是另一種美阿
低調中又帶有沉穩的霸氣,是沉睡中的老虎阿
四驅配上270PS的2.0T引擎,真的是超級猛爆...
很多細節部份不同於GTI的金屬色,改成黑色烤漆...如果不易掉漆可是很吸引人的
而且其實R的側裙真的漂亮很多,GTI的我覺得有點小,而且用塑膠有點混過去的感覺
R才比較有大包的感覺,而且車頭仔細欣賞是非常非常有質感的
後視鏡也凸顯出特色,GTI只是跟車身同色烤漆,這種特殊配色後視鏡可是高階性能車才有的權力
(那個後視鏡應該要兩三萬以上...因為光鏡片應該就近萬,然後上面一堆燈,跟GTI一樣
,但是好看啦...)R的尾燈是多少GOLF,包含GTI都夢寐以求的逸品...尾管的部份,不同於GTI在兩側的設置在中間的雙出尾管,質感也是滿分,R的特色馬上就看出來了
(這可是GTI很難仿出來的)後繞流的部份用烤漆也是最頂級款的證明,GTI想要有這種東西得要去找MTM的排氣管套件才行
後箱的輔助是電動的嗎?還是跟GTI一樣只是不用甩門的那種輕輕關就會卡上的設計呢
GTI也有LED日行燈,而且大燈開的時候也會亮,不過原廠是配青色(就是一般說的黃色)燈色
內裝的部分,方向盤上黑色烤漆其實仔細看應該很漂亮,而且也比較不容易看出來指紋之類的髒污(我每次都在那邊擦呀擦...)
不過方向盤的縫線用白色真的有一點可惜,至少也配個藍色之類的比較特殊
"啟動時轉速與時速指針都會快速的轉到破錶處再拉回來"這個我非常想要擁有的功能...不知道GTI有沒有辦法改裝
,真的是爽度滿分的功能阿....而且時速到300,5代GTI有,6代卻沒有,真的很可惜...完整度就差一點的感覺2.0T可以開到250不覺得很誇張嗎
大大選的皮椅真的非常漂亮阿
不過這邊我得幫GTI說一句,GTI的格紋椅包覆性也真的很好中央扶手前的置杯空間多了拉門,跟GTI也不一樣(雖然網路上都買得到)
GTI沒有R的加熱功能(GTI只有後視鏡可加熱,座椅和雨刷水都不行)
GTI的車門飾板也有另一種風味,是黑色橫紋的設計,小弟覺得非常美(不容易髒,哈哈哈),其實R的質料應該跟GTI一樣,只是一個是銀色一個是黑色,都不同於一般版本的GOLF
"前座專屬的 R 金屬門檻飾條"
這個GTI都不出專用的選配...超漂亮的...質感加分
"另可看到油門與剎車金屬踏板,休息區就是普普塑膠一塊而已"
這個塑膠休息踏板弱掉....
R不能選天窗嗎?好可惜...出遊時有天窗滿有FU的
駕駛時的加速感跟GTI的聲浪部份我猜應該是差不多,不過速度就快了一些
GTI即使換到3檔再大腳,加速依然十分快
"此外 R 已經比 GTI 更硬更低了"
這我相信,但GTI要改低3公分的套件滿便宜的
,底盤硬度我就不知道了...GTI的懸吊我覺得還OK,山路還算可以接受,我是覺得硬一點會更好胚
"D 檔一般市區 60km/h 居然可以掛到六檔去"
這就是這台車省油厲害的地方阿....我太愛這個機制了...這台車變成完全的能文能武...D檔和S檔還有手排檔,三種模式配合下,可以滿足各種地方的駕駛需求...真的非常棒...最省油的設制是大約近2千轉時換檔,每10KM換一次檔
排S檔的話,檔煞會更大,另外在用撥片時通常你是要大腳加速,建議換到S檔或是直接入手排,直入手排是需要一直換檔時使用的(山路等等狀況),切入手排可以更精準的掌控檔位(在高轉速時油門過一陣子不踩或是踩著煞車都會使得S檔或D檔啟動,即使是S檔的模式,如果一直沒有摧油,他還是會在沒拉到最高轉速前就自動入檔...)如果是排在手排,除非你的轉速低到被強迫換檔,或是轉速拉太高斷油後電腦會安全的自動升檔,否則都會固定在你排入的檔位,所以3種模式要交叉使用才能在各種情況時都因應到最好的需求...這樣講不知道會不會很模糊
油耗55公升才開500KM是因為您是新車還在磨合吧...加上腳可能大了一點
,像GTI就有人實測整桶油平均一半高速一半市區可以開到600多左右,GOLF R比GTI還更省油,一定可以更高吧其實儀錶板藍色指針非常有R的特色,而且四驅的設定真的樂趣會多非常多
(GTI真的是不能甩尾阿)小灰G GOLF GTI MK6深刻體會駕馭樂趣
峰哥~大白鯨 wrote:
紐西蘭真的是一個不錯的環境，上次去過一次，老媽就打算以後在這裡養老
養老可以
但五十歲以下的人來這大概就是無聊到死吧...
( 所以才要搞台 R 來熱血一下 )
拍照先前提過就是因為車沒洗所以才搞黃昏色溫
光線昏暗的狀況下上腳架逆光 ( 對準陽光 ) 搖黑卡即可
天空因為黑卡遮蓋就可顯現原來的色溫
下方車子的部分因為有黃昏色溫的反光加上長曝光的條件下
車色更會有質感
拍 RAW 後上軟體修正色溫即可
供參考囉
( 這是攝影版嗎 
)SPEED630 wrote:
我可能真的會把我存起來的房屋頭期款拿來敗下這台車阿
要不是這邊貸款利率太高了
不然我跟你相反呀...
我比較想買房子
托魯克瑪托 wrote:
這應該是樓主幽默感的表示吧...
感謝啦
不過真的是打錯
應該是說不知道字是那個
甚至搞不清楚 HID 和 Bi-xernon 有啥不同
所以那個X氣還真的是 google 回來複製貼上的...
紐西蘭深度攝影團 anthonykophotography.co.nz
leo80213 wrote:
大大開箱GOLF R怎麼會提到我的賤駒呢
因為 Leo 大在 GTI 界很活躍呀
後箱的輔助是電動的嗎?還是跟GTI一樣只是不用甩門的那種輕輕關就會卡上的設計呢
哈我的意思就是這樣啦, 不是電動的
不過我在網路上看到有人改裝尾門的油壓桿
改成 Skoda 輕磅數的 ( 也比較便宜 )
改裝後按了遙控器中間的尾門解鎖後後門就會自動彈開了
GTI的格紋椅包覆性也真的很好
我也覺得 GTI 的包覆性不錯
但這台車一年有半年是女友在開的
所以就聽她的囉 ( 持續催眠自己買 R )
R不能選天窗嗎?好可惜...出遊時有天窗滿有FU的
可以呀好像加台幣約四萬多就有
不過我這台是二手的 ( VW 代理老闆的車 )
所以沒得挑囉
新車要等到八月才有車...
我早就受不了我的 Fabia 了所已無法等那麼久
油耗55公升才開500KM是因為您是新車還在磨合吧, GOLF R比GTI還更省油
沒耶都跑一萬公里了不是新車
R 比 GTI 耗油啦, 每百公里平均大概差了一公升 ( GTI 7.4 / R 8.4 )
加上四驅與 18" 設定應該會更耗才對
最近幾乎都跑市區比較多 ( 沒空出遠門呀 )
不過這幾次加油剛好都遇到員工出來幫忙加
每次都沒給我加滿 ( 指針離滿大概差了半格 )
所以我繼續試試囉
另外這邊車保價格 GTI 和 R 就差了很多
一年大概差了台幣約五千!
紐西蘭深度攝影團 anthonykophotography.co.nz
leo80213 wrote:
也都是每公升跑5~6KM
哈這油耗應該就是右腳要負最大責任吧
不過女友和我自己開起來又是完全不同的樣子
車真的也要看開的是誰,才能真正看出風格和品味啦
沒錯!!!
只看車子沒用還要看一下車主才準
另外女友還嫌 GTI 的蜂巢護罩很難洗...
有看到你怎麼洗的照片
因為這邊車都要自己洗呀...
加油站的洗車機就要台幣約三百了
手工洗車近千元!!!
R的霧燈很有AUDI的味道
不過其實看到大家都有我就不想有了
比較希望 VW 自己設計一款日行燈
不然這兩條 LED 實在是和 VAG 太多車共用啦!!!
另外一定要說一下
不喜歡這次六代的鑰匙遙控器
塑膠的 logo 實在是太廉價的感覺
比較喜歡之前金屬 logo
要想辦法換掉
紐西蘭深度攝影團 anthonykophotography.co.nz
內文搜尋
從 APP 打開
X