davidho9 wrote:
開 Golf TDI...(恕刪)
如果是上禮拜的我，看到這篇文章，
心裡一定會說：[最好是換個油會差這麼多啦!]
但現在我看到：[乾，我完全的認同！]
今年農曆過年，我的Golf Plus 2.0 TDI交車開始，
我都只加中油的柴油 (延續以前開汽油車的習慣)，
接著前後跑了約1100km，加了兩桶中油 (大概)
在D2換D3的時候會有點"震"
其他每檔換速時也會抖一下
是已經比其他單離合器的車順很多了
但...就感覺跟我在試駕的時候不同
還有
油門大踩搶紅燈時甚至會有爆衝貼背的狀況 @@
常常嚇到我老婆而被罵...
看到之前01有個神人用肉體與時間測試證明：台朔柴油卡省！
因為今天要從台北去一趟宜蘭，
載我爸媽順便去未來老婆家提個親(還真順便)，
前天晚上特地跑去把剩下8~10%左右的油桶填滿
於是就去加了第一次台朔柴油，
乾，神奇的事情發生了...
從那一刻開始，上述問題都解決了
換檔變得很溫和，每檔之間都非常有"雙離合器"的感覺
油門稍微重踩，也不會像以前那樣快速降檔爆衝
變得比較"沒力"，但輸出很平順
我...我一直無法相信
很多人都說一改裝完甚麼零件，人都會自我催眠說"有用有用、變的有效！"
乾...
可是真的，好像換了一台車一樣...
怎麼會這麼神奇！這兩天我問了副駕駛座的(老爸或老婆)快三十次
[你看你看，換檔了，有沒有感覺? 有感覺抖一下才換檔嗎?]
但他們的感覺都是很像在坐無檔電動車...
證明不是我自己過度敏感而已...
今天從台北一路到宜蘭
到市區一陣子之後，在停紅燈的時候看一下車況資訊
4.4 L/100km
每公升22.72km
= = 電腦壞了嗎...還是2.0TDI太省
今日來回宜蘭羅東<>台北內湖
油表跳了...第一條線
我想我以後都會改用台朔的柴油了...
