gamli wrote:不過你會開著你的TI...(恕刪) 恩,相信粉多人買Tiguan並不是為了要去off road,要真喜歡off road就會看重Land Over這款車型。會希望配有off road來自對台灣高山的喜愛,台灣高山美麗多變,尤其是道路遇到颱風就一定變,在柏油還沒鋪好以前,就算你打算不要off road也不得不off road了。所以這是一項淒美的配備。喜歡高山,又怕車子遇到坍塌道路把車子爬壞,那選擇Tiguan,這些配備就真綽綽有餘了,具備中度越野性能也正是當年雜誌給予Tiguan的野性名諱。這次爬過合歡山到宜蘭礁溪之前,就在台七甲遇到一大段河床路需要off road,上次颱風把路基給全充垮了,還沒修好。這時候你就會寄望有這功能增加信心不會掛在這坑坑洞洞的河床上。從買入tiguan到現在已經一年半,台灣山路隨時都要你有心裡準備off road,這是【天意】。真的是【天意】。。。
roywu wrote:現在Audi上的Quattro系統與VW的4 motion幾乎是相同的系統.. 不太對只有Audi A3,TT使用的 Haldex Quattro= VW 4 motion(Passat CC, R36, Golf R32, R20T就是所有橫置引擎的平台)Audi A4以上的全時四驅Torsen Quattro 只有VW Phaeton在使用Touareg用的4Xmotion跟Porsche Cayenne是一樣的(Q7還是延用自家的Torsen Quattro)
其實我真的很喜歡這一台車......現在出170p版的才123萬定價.....雖然馬力被減到有30p....可是還好吧.....又不是要拿來飆車.....但是如果車重比差太多....那就很無言了....真的很期待123萬的版本.....以前想買rav4或是國產車.....但是安全沒有歐洲車來的好.....價格又很靠x.....但是又沒錢買x3以上的......總算期待到一台CP值都還能接受的德國車了.....至少他廣告現在打常用耗品5折....真的很期待.....另外一問.....各位前輩有去VW的展售中心跟他們拿DM後就直接走人的嗎.....我很怕我去問車的時候....銷售人員都一付很不削的態度....我前去過幾家國產車中心....只要不是當場下訂.....他們都不是很熱心解說.....也都是一付愛理不里的態度.....
i700623 wrote:我很怕我去問車的時候....銷售人員都一付很不削的態度....我前去過幾家國產車中心....只要不是當場下訂.....他們都不是很熱心解說.....也都是一付愛理不里的態度..... 之前看雜誌報導 馬力減少版的TIGUAN感覺滿划算的如果銷售人員很不削的態度 就換別家VW買國產車 進口車 都會有少數不敬業的業務 在擺爛以前去松江路BMW 業務竟然自己在玩電腦 沒空理我們去隔壁的LEXUS 業務不僅很熱心 還請我們吃Haagen-dazs高雄的兩間VW 都不錯台南永康的VW 有某位業代就SOSO~至於其他縣市的VW 我就不知道了