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GOLF 1.6 上坡起步滑的很嚴重

palsysop修 wrote:
所以最好的方法就是一腳踩著剎車一腳踩油門


不是專業車手, 不要做這個動作.
剎車和油門都設計成用同一隻腳作動, 不是沒有原因的
ape1201 wrote:
會後滑真的滿可怕的,不知道2.0tdi會嗎?那下坡煞車後要加油門會爆衝嗎?還有萬一要停車再斜坡上不就手煞車拉到流汗阿.......希望有人可以解答謝謝


這位大大, 手煞車又不用一直拉著. 拉起來之後手就可以放開了. 怎會流汗呢??
管他手排, 手自排, 自手排, 上坡拉個手剎車很難嗎?
假設坡度1%可以放了剎車踩了油門就走
那3%呢? 5%呢? 最後你還不是要拉手剎車起步
在那兒擔心會不會倒退嚕或是猜測這個坡度陡不陡, 不如養成好習慣

原PO如果懷疑變速箱有問題就去檢查吧, 上面講的跟你變速箱有沒問題沒有關係

Wireless All the Way
FZ6華中男子 wrote:
我的馬3 舊版~這樣...(恕刪)


你誤會了
這台車的變速箱是 雙離合器手排變速箱 DSG
而不是傳統的自排四速變速箱

這倆結構差異極大
我想DSG最大的功勞就是點醒了大家,台灣還有很多居然連上坡起步這種再簡單不過的事都不會的車主

這就是政府開放非障殘人士也能考自排駕照的後遺症,如果接下來連s形進出都廢除不考了

未來會不會有一堆一開進有不規則停放的汽機車的巷弄內遇到死巷子後,就無法倒車開出來得向路人求援

的草苺駕駛??

自手排的車都會這樣吧!
一開始開手排車就很習慣空檔會下滑
後來自己買了SMART來開,由於不能像手排車一樣
先放一點離合器再放剎車踩油門
所以,就會在要上坡要起步時換用左腳踩剎車,右腳補一點油門
讓車子有往前的感覺後,再把左腳剎車放開。這時車子是不會下滑的
再踩油門就可以順順的往前了!
後來換了FIAT PANDA,一樣是自手排
也都一直這樣開車!也都是相當順的!

以上,是因為我習慣了這樣的操作方式!
如果是新手,就多多試一下適合自己的方式!



車子既然是自手排,就要當成手排車來開
車子如果是手自排,就要當成自排車來開
這樣應該就很好理解了

ape1201 wrote:
會後滑真的滿可怕的,...(恕刪)


看了你的回應
我猜你應該沒開過車吧

手煞車拉起 會自己固定住

又不需要一直出力拉著

怎麼會流汗呢?
很不好意思我的文章沒說清楚讓大大誤會了我的意思是萬一要路邊停車又是斜坡有時沒辦法一次進去,需要前進後退好幾次可是踩煞車他就自動排到空檔這時要我打R或D檔是不是動力會銜接不上那是不是要拉手煞車所以我是說要拉好幾次而不是一直拉著拉到流汗............SORRY

ape1201 wrote:
很不好意思我的文章沒...(恕刪)

沒錯 就是要拉
不然你就賠前後方的車吧
斜坡陡的自排車也是要這樣做阿
ape1201 wrote:
很不好意思我的文章沒...(恕刪)


你有開過DSG的車嗎?
並不是踩剎車 就會進入空檔 (這多恐怖呀)
是要踩到車完全靜止時 才會進入空檔

其實你想太多了 沒你說得這麼麻煩
小弟的TDI 還沒讓我這麼複雜過
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