勛-XT wrote:
怎麼油耗大車跟小車好像弄反了
小車反而耗油...(恕刪)
不是反了
小車是汽油
2.0 是 TDI 柴油的 ok
方向盤快撥鍵, 數位式恆溫空調在國外五代Golf上就有的
怎麼六代進了台灣, 啥都沒有, 然後要快一百萬...還是說這還不是頂級款, 所以內裝差很正常?
國內跟國外的內裝真的差很多
不知道是代理商的關係還是.....台灣人真的被吃得死死的
但是對於大家最在意的內裝，小弟有一些感想想跟大家分享一下。
就我開了一年多的心得來說，我認為是歐洲車對於內裝的重視方面不同於日系車吧。
我的車雖然沒有電動椅、衛星導航和音響快撥鍵。
但是他能從遙控器啟閉車窗、車門開啟有分一門、四門，熄火自動解鎖也有。
時速超過140車燈會自動開啟、緊急煞車雙黃燈會自動亮（不過這個我沒試過...）
還有座椅的包覆性、行車時紮實的底盤和加速的貼背感都讓我覺得很值得。
當然他是有很多缺點，但是在這方面，我想他只是跟日系車有不一樣的個性而已。
不過習慣這個個性，真的覺得有點不想再回頭買日系車了...
很不錯的一台電腦唷
應該是閃燈的關係吧...@@?
實際到現場，握到方向盤後，質感還滿不錯的
上週與展示間的業務大哥約好時間去試駕
原本以為試駕就是在旁邊繞一圈而已勒...
結果
居然可以一路從內湖走高速公路到汐止，然後上大尖山
太古安排的路線真是專業阿~
我試駕的是Golf 2.0 TDI
原本只有開過汽油車，這算是第一次開柴油車
一上路要習慣一下柴油引擎的差異性
像是放開油門會像檔煞的感覺
VW的油門踏板是由下往上延伸
可以讓腳踩更輕鬆，這點我很讚賞!
高速公路上車子有些許風切聲
雖然比不上好一點的轎車，車內寧靜程度還算OK
到大尖山的時候，實在覺得很像在開平路
多大的陡坡，就看雙離合器跳個幾下，油門輕輕含著就上去了
這得親自試駕才能體會 @@
反正看看~試駕都不用錢，有興趣的人還是以親自體驗會比較好 :D
那是有明顯落差的
內文搜尋
從 APP 打開
X