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請問有人交車了嗎?(Golf VI)

都有恆溫啦, 只不過都是 '半自動電子恆溫空調系統', 1.6TL/1.6CL/1.4TSI/2.0TDI 都是如此.
業務是這麼說, 拿到的型錄上面也是這樣寫, 上禮拜試開的 1.4TSI 也是如此.
comix wrote:
不曉得有沒有人這麼覺...(恕刪)

三門帥氣
五門實用
為了老媽著想
還是買五門的...
pepsi_blue wrote:
Golf六代是有恆溫...(恕刪)


我說句很實在的話,
雙區恆溫真的也沒什麼了不起的,
除非你周遭真的有那種特別怕冷體質的人。

台灣的天氣,
你要注意的應該是冷氣的冷房效果到底達到你的要求,
而不是恆溫,雙區恆溫,恆溫的溫度顯示是不是液晶顯示之類的..

http://www.wretch.cc/blog/jamo
因為要載小孩
一般傳統式旋扭的冷氣
在下雨天或是陰天
不是很冷就是太熱
很難調到適中
坐過有恆溫的車子就比較不會有這種感覺
所以只要是旋鈕式的
我都覺得那只是一般傳統冷氣
並不是我所認知的恆溫
jamo wrote:
我說句很實在的話,雙...(恕刪)


這不是我在意的吧.....

回給樓上的,歐洲車採用機械式恆溫已經有相當久的時間了,跟電子式恆溫就差在有沒有LCD顯示溫度

恆溫空調的面板百百種,但通常都會有溫度的標示
d738538853 wrote:
因為要載小孩一般傳統.所以只要是旋鈕式的
我都覺得那只是一般傳統冷氣
並不是我所認知的恆溫
..(恕刪)


VW 用的是旋鈕式恆溫,你的認知需要update 一下...

差別在於你要自己調轉速,我覺得這樣更好用

用的壓縮機是可變容積式,開關啟動後就不會跳開的,所以車子的怠速不會因為壓縮機而上上下下...

至於左右分區調整,我覺得意義不大,因為車內空間就那麼一點點...Benz那種分前後4區的反而比較有用,因為一般車子前冷後熱...

VW 冷氣系統吹起來很舒服,但萬一故障原廠修起來很嚇人....
d738538853 wrote:
因為要載小孩一般傳統...(恕刪)


我的經驗,
溫度顯示上的數字僅供參考,
太陽大的時候,
調到18度,還是好熱..

而且溫度一調降,
風量就會開始增強,
出風口的送風聲一大起來,
音響音量又得跟著調整,
心情就很糟糕。

可能是我比較難搞,
即使室內溫度到達設定的溫度,
但是隨之而來風量就變成兩小格,
頓時,
我覺得好像缺氧一樣,
我又得調高兩小格風量。

總之,
我對GOLF MK5的空調很有意見就是了。

我去中和所坐過Lexus Rx350,
對日本車的冷房效果刮目相看,
設定24度,我老媽在後座還會喊冷..
有在家中吹冷氣的感覺。


http://www.wretch.cc/blog/jamo
原來進口車的恆溫還有分 半自動 跟 自動
真不好意思
我見識不多
我印象中的恆溫跟你們描述的好像有出入
不過不管怎麼說狗福6代實在漂亮

有人知道6代GTI的售價了嗎
捨棄5代GTI 誘人的出清價
等待6代GTI 不知道是否值得

小弟8/26訂車...業帶也是說9月中才能交車~

我看這批車的資料, 都是8/3到港,
驗證時間約需4~6週...所以業代跟我說9月中才能交車...

我是訂1.4 TIS白色的, 新竹市1.4 TSI試乘車就是白色的,
感覺還不賴...但就是價格很硬~
除了政府的3萬塊之外, 只有非常小的折扣...

2.0TDI... 116.8
1.4TSI... 108.8
1.6TDI... 102.8 (10月上市)

1.6汽油版的我比較沒興趣, 就沒有記價格了~

等待交車的日子真難熬, 一度想要換成2.0TDI的,
不過也沒現車可以交, 都是要等到9月中,
再加上自己換算了一下...2.0TDI跟1.4TSI價差8萬,
考量我的用車習慣, 大約要7.5年(假設每年跑2萬計算/含稅金)才能還本,
或是里程數超過11萬起, 柴油才真的會比較省錢...

so...1.4TSI 0~100km有9秒內的表現,
那8萬塊的價差拿來加油...還真的可以加不少...呵呵~

供大家參考囉~
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