版大,你的痛我懂,我的車是賓士A250,剛滿5年,開4萬公里,引擎就掛了,車子沒改,都在原廠保養,台灣賓士評估完,要換一顆引擎,50幾萬,公司態度很強硬,要我最少自費一半,我傻了,現在還在調解中,對德國車的品質已沒有信心再買了,妥善率跟以前比起來實在是差太多了 bill1615 wrote:福斯VW還能買嗎?...(恕刪)
bill1615 wrote:福斯VW還能買嗎?福...(恕刪) 10 樓講到重點,週邊的調整器,大都塑膠或橡皮,當然會磨損連凸輪軸鍊條也有調整器鍊條當然不會壞就像正時皮帶,換的時候也是連調整惰輪一起換所以,記得換啊=========================================題外話.....好的保養場會幫你順便換....不好的保養場你說啥他才換啥....會造成這樣的原因就是有些奧客害的....奧客 : 不是說只換皮帶為啥還多了墮輪有的沒的...
言皮 wrote:版大,你的痛我懂,...(恕刪) 賓士也是有問題的,聽客戶說她去賓士保養坐在那邊喝咖啡時,也是有車主在旁邊吵很大這個年頭還是要兇一點比較不會吃虧~有大大說過保固哪個廠牌都一樣,家裡的車印象中,保固內如果他們發現有問題會儘量拖延到保固後(這才是最惡劣的~)繼續幫版主衝人氣~加油~
美公布折舊率最高10款車第 10 名:Buick Enclave第 9 名:Cadillac SRX第 8 名:Audi A3第 7 名:Volkswagen Jetta第 6 名:Chrysler 200第 5 名:Ford Taurus第 4 名:BMW 3 系列第 3 名:Mercedes-Benz E-Class第 2 名:Volkswagen Passat第 1 名:BMW 5 系列美國市場大,樣本數據較可靠,歐洲車佔六個,下單前想清楚, skoda 美國沒賣所以沒上榜