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贊同網管取消DSG SOP 5.0這棟謠言樓(Golf V 2.0 TDI 駕車心得)請進來+1

56GY wrote:
請問沒有設任何人黑名(恕刪)

這代表你搓中他的痛點
使他玻璃心破碎無法承受幼小的心靈打擊以被黑了
我今天也發現被黑了
但是登出還是可以看他廢文
根本不痛不癢
他就只會躲在自己的小世界去幻想而已
rosehui wrote:



以後要平衡大師...(恕刪)



那位神經病 應該是有繳會費給01吧, 所謂的高級會員, 有繳錢就能散播不實謠言?  這平台這樣對嗎? 
郝年冬 wrote:
那位神經病 應該是有(恕刪)


終於体會狗螺哥以前的做法!拉黑了一脱拉庫的人後...

一次開兩視窗 一個登入! 一個登出!

登出的拿來看文+引言用!

登入的複製貼文+發言用!


大師條款 呵呵
大屍應該不會不知道 模組化並不代表都一樣吧⋯

MQB也只是其中一部分是一樣的
目的是為了直接把許多零件的生產線給統一
剩下仍然有近40%需要因不同車型而生產

TNGA的模組程度更高 超過70%
而需要因不同車型而改變生產方式的部分才真正是造成每一款車安全係數不同的關鍵

大屍啊 你不會以為Polo跟Q7都用MQB就覺得安全性都一模一樣吧?

甚至別說TNGA 整個輪軸距內都模組化
MQB的模組化比例都沒那麼高 
還想用低階車型享受高階的特點?
那高階車賣個屁?也難怪雙B壟斷豪華車市更進一步?

TNGA共用程度這麼高的底盤 都沒有辦法低階享受到高階等級或是高階等級覺得如同低階的狀況了
MQB則是把低階車款的部分直接拿掉 模組化還要省到極致
就只有大屍覺得自己低階車享受到高階車款的技術

等等 5柴狗有MQB嗎⋯⋯
真的會吐血欸
GOLF5TDI wrote:
有看過VW車友 [升級]為2B的[前驅]車系.
這其實只是升級了[品牌] .
但在底盤 ,傳動系統等駕駛樂趣相關的組件上,
不見得有升級.


什麼叫沒有升級!?先說明牽新車當然恭喜!

但我對人不對車!

1.4T連大陸都淘汰,我們確定都還在清人家舊庫存

Dsg換上了舊式6速

底盤,還是舊的MQB,不用一直吹噓!

狗螺哥在笑人[萬年科技],[研發不足],什麼才算呢?舊引擎+舊變速箱+舊底盤 不知道算不算?



剛出爐的全世界百大品牌價值,取前40名就好!
VW在哪?
最愛攀比妥善的日系在哪?
最愛抹黑的雙B在哪?
最新抹黑的Ford又在哪?
Hyundai...
R154842 wrote:
大屍應該不會不知道 (恕刪)


那個大屍有病呀
真的很同情大屍想買好車, 但又沒錢換車的情況, 只好買同集團的平價品牌來幻想有摸到AUDI的邊邊
GOLF5TDI生理或心理上可能存在巨大的問題,因為生病不是人可以選擇的,如果生病,我們要用悲憫的心看待,
因為也許他自己也不知道自己在做什麼,困在某個思緒的漩渦(DSG=PDK,國民車GOLF=超跑R8),無法離開
56GY wrote:
什麼叫沒有升級!?先(恕刪)

其實看大濕之前的發言就知道他完全不瞭解底盤,已經點過他幾次了
所以現在大濕直接用「前驅=前驅」來偷渡沒升級的概念,一點也不奇怪

他的結論只有一個:S/M 拉轉治百病
LEi wrote:
其實看大濕之前的發言就知道他完全不瞭解底盤,已經點過他幾次了
所以現在大濕直接用「前驅=前驅」來偷渡沒升級的概念,一點也不奇怪


就是說! 五分奉上!

R154842 wrote:
還想用低階車型享受高階的特點?
那高階車賣個屁?也難怪雙B壟斷豪華車市更進一步?

TNGA共用程度這麼高的底盤 都沒有辦法低階享受到高階等級或是高階等級覺得如同低階的狀況了
MQB則是把低階車款的部分直接拿掉 模組化還要省到極致
就只有大屍覺得自己低階車享受到高階車款的技術


您內行! 五分奉上!


你們都很懂! 只有狗螺哥不懂!

還在以為最低階=最高階,都是MQB!

還在以為DSG=PDK,都是DCT!

56GY wrote:


什麼叫沒有升級!...(恕刪)


前驅 = 前驅 = 一樣爛
我就好奇他老柴狗不就後驅⋯
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