GOLF5TDI wrote:這三者都不成立! 有一點是成立的就是VW的引擎不耐用!7年12萬公里就掰掰不要再扯什麼懂車不懂車,今天是剛好倒楣被樓主遇到了如果發生在你身上,看你怎麼說樓主7年都乖乖在原廠保養 你還要要求什麼?VW的技師也夠可憐的,VW的車主車子出狀況,先檢討技師沒修好後勤差常常聽到的都是,這是好車,只是後勤跟不上從來不會去想VW的品質是不是OK,這是什麼心情我真的搞不懂
amphibious wrote:樓主是對的7年1...(恕刪) 過保後,原廠或維修廠誤判,或是設計,製造瑕疵,在台灣吃虧的大部分車主,Golf V GTI 那時的 2.0T 汽油幫浦高壓頂筒用久磨破,也是有車友花大錢修復,我才知道要提早換...Benz 最近也聽說引擎過保出問題,也是壞一般要很久才壞的零件,似乎也都是車主自己花錢維修http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=4318232http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=5464292如果自己覺不正常,廠方說沒問題,最好要多問幾家,多查查,要說多出異音是沒問題的,就要有合理解釋為什麽以前沒異音?而現在有異音是什麼原因?而會發生這種現象是正常的,沒有合理解釋就不要輕易相信
mysuntim0918 wrote:這是德國人的固...(恕刪) BMW N47引擎鏈條斷裂 苦主請入列https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=5284399&p=1#66022983這個 case BMW 似乎也沒賠償車主,台灣最愛的雙B 也都有類似的案例,目前看起來剩下日系車比較沒這些問題如果買車的目的是純代步,日系車還是比較省心,但如果要馬力,要性能,又不想花太多錢,現在應該還是歐系車比較能滿足,Lexus 的性能車實在太貴...但或許不久的將來,純電動車可以打破這個局面
如果車要開上10年,平常要多上論壇, 關心自己的愛車!就像樓主的案例 ,其他車友就可以先做預防措施, 可能會省錢.[我的車都是在原廠保養], 繳[保護費]的觀念, 是在[保固期內]才有效用!過了保固期 ,就要自己顧車了 ,在哪裏保養都一樣是自己要承擔.我之前有過4台日系車 ,新車 新古車都有, 因為工作較忙碌, 無暇顧車及懂車, 都是在保固期滿前就脫手,因為新車一般問題少, 這也是一種做法, 供樓主參考!