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VW在台灣屬於低階車 ???


gustave013 wrote:
我接觸的德國人一般工...(恕刪)


的確 就我去德國的經驗

BMW和audi的能見度都比M-Benz高

Benz大部分是計程車

從銷量上也可以印證


路上大概是VW>BMW>audi>mercedes> other

其他opel ford skoda也蠻常見的 但是沒有感覺到滿街跑的程度

而且車型大部分都是wegon 真的非常的多

日本車極少 比韓國車還少


以上是個人感覺而已 我是認為2B1A的數量在德國也可以算是國民車了....
1A2B在整個歐洲銷售量真高,加起來比VW還多...
http://www.best-selling-cars.com/europe/2014-q3-europe-best-selling-car-manufacturers-brands-models/
在德國應該只有土耳其人或外籍會買日、韓車吧....呵呵 !!
真的不行,德國人也會退而求其次買peugeot、ford或是fiat...

德國人還是對自家產品比較有信心,垃圾車、貨卡車、商務或醫療用車.....一堆都是mercedes、vw
相反日本人就喜愛德國車品質優於日本車,vw、mercedes、bmw長期占據日本的進口車的123名....
是阿.我就是看不慣有些人自大的感覺才會說這樣的話((讀文章請看前後始末好嗎??)


calan1213 wrote:
人不分貧富貴踐
都必...(恕刪)
高不高階因人而異...只是我想01這邊大概80%以上沒出過國

講真的VW就全球角度來看真的只是國民牌...大概就是德國TOYOTA這樣

而國外VW真的很便宜 台灣買VW基本上將近一倍金額在買

所以台灣好像很多人錯覺以為價格高=豪華品牌

實際上你買車有快一半的金額都給政府收走了...

為何要說TOYOTA呢?因為國外TOYOTA安全性都很夠

只是台灣TOYOTA萬年兩顆而已...

所以我覺得只要安全性夠好都可以稱做高階車款

也不要在那邊德國車>日本車

這次IIHS日本車一堆上榜反而比一堆1A2B安全

選車就是要選安全點 不要為了品牌那邊比來比去
樓上一堆人提出看法,
不管是從配備,動力,安全,
乃至於價格都有人比較,
都是從外在來評判品牌價值及表現。
其實這麼多比較都不如實際開上路,
用70以上的速度過彎來實際感受車子的穩定度,
用110的速度在高速公路上感受車子舒適。
我想VW不只可以辦到,balance也蠻好,這就是她的價值。
實在不用在意他人隨便講的評論,
低階車很難辦到以上提的這幾點……



想當具俊表 wrote:
高不高階因人而異.....(恕刪)


歹勢…我有出過國,但還沒去過德國

但是萬能的google大神說德國當地的vw價錢

賣到台灣後的價格並沒有像你虎蘭的二倍價



不要拿全世界最便宜的美國VW來比較

因為台灣vw車不是美規、美製車

對我而言(從雙B壹A ~到寶騰蓮花)心目中地位總整理:
M-Benze=BMW=AUDI=VW=SKODA=SAAB=VOLVO>Opel>寶騰蓮花>NISSAN=MAZDA=TOYOTA=LEXUS=SUBARU=LEXGEN>現代=KIA>大陸三菱

上面好像有人問我說開TOYOTA 還是LEXUS的地位什麼東西的,我只能說
LEXUS=TOYOTA 而TOYOTA還是TOYOTA
KeN倪 wrote:
對我而言(從雙B壹A...(恕刪)


不過很可惜...這排名僅僅是對您而言罷了,此外根據這個讓人發噱的排名,也間接證明了您絕對不是1A2B1L的目標客群。

看了你的回文才知道,原來開福斯可以如此自我感覺良好,難怪路上有些年輕人開了福斯就屌到不行...認為自己開德國高級車。

今日的Yahoo汽車文章.....



品牌的等級不是自己覺得怎樣就是怎樣的,如此反而只會更突顯你的無知和缺乏世界觀.
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