這回B7柴油的其中一個賣點就是start-stop不知道大家都怎麼用滴?小弟是這樣用滴:紅燈停等大於25秒以上...深踩煞車將Start-stop啟動 讓引擎熄火紅燈停等小於25秒以下...輕踩煞車讓Autohold將車子停住國內好像還沒有很多有關Start-stop的討論國外也找不太到哩不知道這樣熄火再發動要幾秒比較經濟?因為再啟動應該會要消耗一些能量如果使用Autohold將車停住又擔心離合器片會有所磨損START-STOP怠速熄火面面觀不做無用功 汽車怠速熄火功能詳細介紹懶人停車怠速自動熄火全靠它─國內新車怠速熄火啟閉系統大調查著眼節能成效,Ford北美車系將廣泛導入怠速熄火系統
我都把它關上耶...沒使用!以下題外話,因為有蠻多人說V60比variant優,所以昨天就帶我家那口親臨展間好好比較一下,以下是我們的感覺:1.V60的後座寬度與腳步空間與行李箱空間對我來說是不合格的2.從V60後座下車真的會踢到B柱3.V60D3的音響音質和variant差不多4.我不認為V60用料(內裝與皮椅)的質感會高於variant5.V60前座的配備是的確比variant好,variant如果把雙前坐電動椅與HID/LED與RCD510加上,應該是還算蠻完整的6.V60的外型算流線,variant是算穩重總之,我們還是不後悔買B7 variant,因為我要空間與省油....真的是務實的好車!Popeye wrote:這回B7柴油的其中一...(恕刪)
2012 B7 Variant 珍珠白 報到啦!!一拿到車就先環島一圈遛遛,果然是省油啊~第三天就回原廠一千公里檢查,只是兩個問題請教大家:1.TDI 的 stop/start 功能在跑長途的時候,引擎會不會因為工作溫度高突然熄火而有影響?2.交車第二天發現排氣管內緣已有生鏽現象,看起來已有一段時間了,向原廠反映(台南銘峰汽車)得到答案是他們的新車都是這樣,不知道各位也是如此嗎?後來問他們能不能處理掉(除鏽),答案是:除掉之後還是會鏽,所以別除了吧!真讓我傻眼.........