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福斯Tiguan七年引擎報廢經驗談!


cdma2k wrote:
繆論!每年到台大健...(恕刪)


癌症……
預防勝於治療,
提早發現提早治療。

一個人每年花很多錢去做健康檢查,結果出來了醫院說沒問題!保證終身不會得癌症。
就在一個多月後暴病死了,死因是癌症。
令人不勝唏噓


還在檢討車主如何…………,百思不得其解?



qena wrote:
同不同意自有公論,...(恕刪)


對福斯車子的耐用度大打折扣 <--- 這就是我想說的,你可以選擇不喜歡它,但沒有到原廠維修就不會壞這回事

altezzaclio wrote:
至少可以提前發現癌...(恕刪)


關鍵在預防性建議可提供也可不提供,對吧?

cdma2k wrote:
關鍵在預防性建議可提供也可不提供,對吧?(恕刪)


提供了,責任在車主身上,不提供,責任在車廠身上.

altezzaclio wrote:
提供了,責任在車主...(恕刪)


鬼扯!
cdma2k wrote:
鬼扯!...(恕刪)


那方面鬼扯了?請詳述.

還是美國好.

https://www.carcomplaints.com/news/2018/vw-timing-chain-class-action-lawsuit.shtml

大眾正時鏈連鎖集體訴訟可能會結束
奧迪和大眾的車主可以獲得正時鏈,張緊器和發動機的報銷。

2018年5月17日 - 由於汽車製造商同意解決包括七項集體訴訟在內的多區域訴訟,因此大眾汽車的時間鏈集體訴訟可能即將結束。

業主聲稱他們支付數千美元來更換凸輪軸,正時鏈,鏈張緊器,支架,閥門以及最終的發動機。

集體訴訟聲稱,與實際發生的車輛相反,大眾汽車表示,時間鏈張緊繫統預計將持續約120,000英里,而不需要維修。據稱在用戶手冊中看到的更多證據沒有顯示任何所需的時間鏈系統檢查或維護計劃。

這起訴訟進一步指控奧迪和大眾向描述正時鏈問題的經銷商發送了幾份技術服務公告(TSB),並在2010年向經銷商發送了第一份公告。據原告稱,這是明確的證據,奧迪和大眾知道這些缺陷。

第一起訴訟案由原告David Zimand於2016年提起,隨後迅速遭到其他訴訟,最終均在新澤西州地區合併。根據提議的解決方案,可能有成千上萬的奧迪和大眾車主有資格獲得報銷。

建議的和解方案包括購買或租用某些2008-2014年奧迪和大眾車輛的所有消費者,這些車輛將由車輛識別號碼(VIN)確定。

Ddt125 wrote:
癌症……預防勝於治...(恕刪)
謝謝您!我想車主確實也有該檢討的地方,那就是太傻太信任原廠了!才會落得如此下場!

cdma2k wrote:
繆論!每年到台大健...(恕刪)


拿人體健檢比車子保養,才是真正的繆論

kuoshun1978 wrote:
拿人體健檢比車子保...(恕刪)
只是比喻嘛!沒什麼不好,別太在意!還是您有更好的說法比喻?謝謝您!

altezzaclio wrote:
那方面鬼扯了?請詳...(恕刪)

福斯明知正時鍊條張力器有瑕疵,卻不提醒車主,保養也不進行預防性檢查,這真的是太過份了!
是等著他壞掉,讓福斯維修廠可以收取高額修理費嗎?
這樣只會讓福斯品牌聲譽更不堪吧,真是太可惡了!
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