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源自於修車的熱情 親愛的,我決定跟你分手了!

erica3024 wrote:
正是在考慮legac...(恕刪)
218d gt可考慮看看,開過2010福斯Passat,對於218d gt的踏板配置與行路感應該很好就手,還送你兩個5+2座位,以後有小孩方便全家出遊...


erica3024 wrote:
正是在考慮legacy...(恕刪)


你是認真的嗎? 剛脫離VW苦害, 又要跟速霸陸拼搏了???

如果你有好好做功課, 應該不會選擇速霸陸才對,

不是車不好, 是代理商.........不多說了, 你自己查查比較實際!

還有...東洋賓士不是叫假的, 但如果養得起VW, 那養速霸路就沒問題了!

AndroidHTC wrote:
跟Passat同等...(恕刪)


我也推這台, Lexus後勤服務的口碑眾所皆知,

且ES300h是油電的, 後續保養的費用就算不砍單, 也會讓養過VW的樓主驚嚇到下巴掉下來,

還有就是....Lexus妥善率真的很不錯, 不用一天到晚擔心壞這壞那!
福斯的確是讓人又愛又恨

其實以現在日系進口車來說安全性

福斯在被動撞擊安全上並討不到便宜

另外~說到操控~福斯的車就是"沉"但不靈活

高速領域就是要這個"沉"~但場景換到山路上反而沒有法系車有趣

我就是從PASSAT B6->A6 C6->FORESTER的車主

以福斯的零件費用跟妥善率~只要養得起福斯我相信養日系進口車絕對沒問題

包括LEXUS

另外誰說福斯只有一個DSG有疑慮?當初我的PASSAT在三萬裡就換掉方向盤感應線圈

兩隻傳動軸(單支3萬元原廠貨)跟AUTO HOLD啟動鍵(沒多少錢但掛了這個連車都沒辦法開)

所以開沒幾年就當機立斷把車賣了~結果換了A6後小毛病有比較少一些

只掛了冷氣壓縮機(原廠報價11萬多後來外廠處理5萬多)

最後想想VAG這樣的妥善率~錢是一回事是不是有這麼多美國時間長跑車廠又是另外一回事

才毅然決然換日系車~要換日系車時也挑路感跟安全性比較接近歐系車的廠牌

未來如果要再換歐系車~我的選擇就是賓士~因為再養PASSAT的話並不會比養入門的賓士差多少

搞不好賓士的妥善率還比福斯好也說不定

如果要開一部常常要注意開法的"自手排"車款的話~我應該會直接選手排車

在德國~手排車的比例還贏過自排車(包括自手牌)

手排車~才是真正的有駕駛樂趣的選擇


erica3024 wrote:
正是在考慮legacy...(恕刪)

從 "源自於修車的熱情"

轉換到 "源自於等料的熱愛"~

感謝之前賞車的業務員,由於你的態度不佳,讓我沒下手買福斯。
我家地下室 一台GTI 每天開車出去 但是
現在停再地下室沒動已經一個月了

brougham wrote:
福斯的確是讓人又愛...(恕刪)

之前到西班牙自助旅行
我也是租了一台opel手排車(款式忘記 但台灣沒有)

每天開個2.300公里都覺得輕鬆自在@@ 
反觀台灣 開10公里都覺得萬分痛苦(台北市區)

手排車真是很有駕駛樂趣 不過家人不會開阿@@
而且在台灣開手排可能要在鄉下開才不會崩潰
erica3024 wrote:
之前到西班牙自助旅行
我也是租了一台opel手排車(款式忘記 但台灣沒有)

每天開個2.300公里都覺得輕鬆自在@@ 
反觀台灣 開10公里都覺得萬分痛苦(台北市區)

手排車真是很有駕駛樂趣 不過家人不會開阿@@
而且在台灣開手排可能要在鄉下開才不會崩潰...(恕刪)


記得小時候 我家之所以會買手排車是因為沒錢買自排車 當時很羨慕別人家有自排車
但現在有些人特別去買手排 目的好像是為表示自己很懂車很會開車 還真是時代不同 作法想法也很不一樣
<<記得小時候 我家之所以會買手排車是因為沒錢買自排車 當時很羨慕別人家有自排車
但現在有些人特別去買手排 目的好像是為表示自己很懂車很會開車 還真是時代不同 作法想法也很不一樣>>
ziemaeas wrote:
記得小時候 我家之...(恕刪)


大大這段話, 讓我不由得笑了出來. 我終於了解那些配備DCT(雙離合器的自手排)的超跑及高性能車. 原來買的人都是裝闊的窮鬼!
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