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matrixtech wrote:
今天去將車領回來,總共47張小朋友.(恕刪)


還好..沒有想像中的貴..
matrixtech wrote:
今天去將車領回來,總共47張小朋友,品名是離合器維修包。此部分零件在原厰來說等同煞車來令為非保固範圍,至於更換自排箱油我全部都在內湖廠作沒有任何一次自備品。今天聽接待人員說閥體的保固只有兩年,過了故障就要看善意的高低。我固障的時候是排檔燈各檔位同步閃爍,沒有P燈及其它燈號亮起,供您參考。我曾問接待才開不到八萬公里離合器就磨耗完,感覺比手排還誇張。他說市區開的多,起步、停車不停的反覆會降低使用限期。
...(恕刪)


我接手長租的SKODA TDI手排已經快13萬了,到14萬的時候才回廠換離合器墊片,換完後一樣好開!
在台灣,DSG未滿八萬要就換,是有點誇張!!
不過,我在台灣的1.9TDI就沒這麼幸運了! DSG閥體也曾壞兩次,變速箱電腦壞1次,方向盤電腦壞一次,新車換DSG總成一次,冷氣壓縮機壞兩次,而且一定修不好,因為它的可變容積的壓縮機調壓閥每兩年就故障一次。
沒有保固的話,這些錢加一加可以升級VOLVO V60 或是 LEXUS ES 。
至於我們這些前浪的心酸,聽不聽,後浪自己評估吧,反正後來的修車錢及浪費的時間是你在付的...
昨晚大概七點半左右在國三福德隧道(北上段)內
有一台Tiguan掛點.....不知是壞了甚麼東西?
There is something more than you will ever see...
我仔細看了一下帳單是43張小朋友不是47。另外我的故障狀態是所有排檔燈號一齊閃而非單閃一個檔位燈。
do one thing ! do it well !

姓氏 購車地 車型 年份 故障前行駛里程數 故障原因 處理方式 金額
林先生 高雄 Golf V 1.6 TDI 2010 26XXX 離合器降檔故障 保固期免費更換 Free

最近半年,低速降檔的頓挫聲越來越大,已進廠更新軟體但還是一樣無解,趁著過年將車簽到屏東廠過夜請技師詳細檢查,結果說是三檔降二檔壞掉,需更換離合器。
目前在等德國料更換,客服小姐表示 此更換後的離合器還是跟著原車的兩年保固,而不是額外保固???
請問是否為真?


今天拖回原廠問了接待~~
離合器好像跟變速箱一樣是保固四年的~~
不知道到底有沒有錯~~
GOLF V GT

里程 : 第一次14xxx 第二次37xxx

第一次DSG起步嚴重頓挫加熄火 第二次DSG起步依然嚴重頓挫

兩次都是跟換閥體....出保固

更換之後 問題還是存在偶爾會有...但變得很輕微以及次數減少...

就在剛剛~~我主管來跟我說他的passat 2.0TDI 變速箱也掛點了!!!

6年前我先換了~~2.0TDI 06年的golf~~~開了快4年8萬公里~~~DSG 死亡閃燈出現!!心灰意冷之虞小弟忍痛換車!!!

我主管晚我大約1年換的 passat 2.0TDI 剛剛他來跟我說他的上周末也閃了,目前在內湖廠!!!一樣的問題~~換閥體 先報價8萬~~我咧!!!

唉~~~~DSG變速箱,實在是對它粉難再有信心!!!!







IWAI wrote:
還好..沒有想像中的...(恕刪)
問題這麼多的DSG系統為何大家還這麼支持與挺她呢(雖然我本來也是)
說操控可以買福特 honda
說安全可以買volvo
說內裝買lexus都比她強太多了
說離合器福特也有雙離合器

除了沒有vw的logo之外其他品牌都有福斯的優點
您認為花將近100萬買台離合器會有問題的車
叫做好車嗎?
還有人說dsg要如何開才不會壞
離合器有這麼脆弱的車嗎?
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