汽油車和柴油車屬性不同。柴油車低轉速時就有高扭力,所以輕踩油門就有很大的力量。在起步或慢速爬坡時,最能表現其特性。汽油車馬力大、極速高,引擎轉速與馬力扭力一致,在高速時加速性較好,所謂動力源源不絕。總之,去試車吧。
powerjr wrote:近來因為家裡要添購小...(恕刪) 我也是跟樓主一樣一開始在這兩台之間猶豫後來去年年底選擇了Golf GT TSI 1.4 140HP現在才剛開快2000km開起來真的很順又省油平均1公升跑14.3km開到120都完全沒甚麼感覺,很穩..根本不像是一台1.4的車維修方面到是覺得看個人因為只要去照顧,還有不要常常急踩油門其實都可以保持很好的狀態
jeipe89sp wrote:數據優於1.9柴油車...(恕刪) 以加速性而言,1.4GT好太多了(我是1.9柏林版),省油的話還是柴油優一點. 如果現在還有1.4GT的車就買GT(保養費用會比柴油高),如果沒有GT,我會買1.9TDI.原因是:1.9TDI/2.0TDI的稅金一樣/ 底盤(如果你考慮煞車避震升級你所花的錢會更多)/配備一樣/嚴格說起來只有引擎不一樣. 這和07年時2.0TD差了很多. 不知道現在還有沒有柏林版的車?我買1.9TDI是因省保養/省油錢啦....不過我很是很想念之前的2.0TDI,加速性差很多...
pepsi_blue wrote:05年06年07年0...(恕刪) 大大真是熱心,小弟感恩。您的意思是說,只有購買最新的09年的1.9才能配備乾式的變速箱,2.0的迄今仍為濕式的?若真如此,小弟對於1.9的又有些興趣了。
jeipe89sp wrote:大大真是熱心,小弟感...(恕刪) 08年因該就有乾式DSG了只要問清楚就好,因為目前進口的車中,乾式DSG只有七速 , 溼式DSG只有六速只要知道是六速DSG或七速DSG就能分出溼式或乾式,很好分的