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上打豪華品牌結果銷量崩盤?福斯是被自己打敗還是被Skoda打敗?

Chaka_Khan wrote:
待會可能會有人出來說...(恕刪)

第一代 Tiguan, 14年車齡, 里程 46 萬, 今年換車報廢. 就真的沒有壞啊 不過, 十多年過去了, 車友社團裡, 很多會壞的東西, 還是沒有改善, 看到新車友 PO 的保養工單, 也是越來越貴. 我的 DQ500 變速箱油只要六千多, 現在的 變速箱油要破萬
kikianet

台灣福斯的保養費用本來就與雙B同價位、甚至更高,開福斯且回原廠才是真正的隱形富豪

2025-08-19 16:46
ysam825

照樓上這麼說, 我是隱形富豪[笑] 我幾乎都回原廠保養

2025-08-20 10:41
這不是
在正常不過的事嗎?
有人會在自己IG或line等社群
自拍挖鼻孔窮酸樣嗎?
沒有嘛

每個人不是都裝自己很好過
一秒幾十萬上下
有牛排可以拍
我幹嘛拍排骨便當....

車子也一樣阿
每個車版都有帳號說
林北上一台開雙逼
結果我竟然買了什麼這牌之類的

這沒什麼大不了的
就是因為台灣車不便宜
所以才會這樣而已
有多少錢做多少事
這不會豪小的
從來不覺得LEXUS豪華,也不覺得VW的車平價
不過這篇我看了是搖頭啦!硬要拿出來鞭的感覺
福斯銷量什麼時候贏過NX了?

福斯一直都是福斯

這樣可以拿出來鞭 怨念很深

Chaka_Khan wrote:
真有人覺得福...(恕刪)
只是個過程 wrote:
你可以不要這麼誠實嗎...(恕刪)


應該也有很多人已經注意到這個現象了吧
henrylin66 wrote:
講句公道話看過GOLF...(恕刪)


不可能連「紐北跑得快就超越豪華品牌」這種謬論都出現了吧...
按照這個邏輯,難不成有GTR的NISSAN、有STI的SUBARU
也超越豪華品牌同級車了嗎?不可能有人也這樣認為吧
只是個過程 wrote:
日產, 三菱, 本田...(恕刪)


要這樣來自抬身價真的說不太過去
銷售量差
會不會其實是福斯也沒有很看重台灣市場?
畢竟每個月只能賣個幾十台,百來台
跟歐洲銷量比差那麼多
(去過歐洲就知道,滿街福斯、skoda、寶獅、雙B、
Lexus卻相對少見)
所以大概也無心投入太多資源在這麼有限的區域市場

不過是人總是會想賺錢的
車廠應該也是一樣
我覺得福斯在台灣的問題有2
第一:
和skoda位階太接近了(其實在歐洲也一樣)
預算先決者很容易在更便宜的價格下
被配備更豐富且同集團的skoda吸引過去
第二:
變速箱的陰影就像七俠和五義
一直流傳在民間
我自己也開過一年dq381的變速箱
確實換檔/加速很快
使用期間沒發生過死亡閃光
唯一缺點是3檔退2檔會有輕微的不順暢
(這種低檔的不順暢,我開過的9檔賓士也有)
其實tiguan和nx價差頂多也就幾十萬
不管買哪台
對你的人生不會有太大的影響
喜歡哪台就買哪台吧!
買過福斯又買lexus的大有人在
反之亦然
除非吃飽太閒
不然幹嘛一直批評別人的車
ysam825 wrote:
第一代 Tiguan...(恕刪)


開個玩笑,保養工單的部分確實有機會跟豪華品牌相提並論
MdfkR wrote:
這不是在正常不過的事...(恕刪)


台灣車確實不便宜,但若是貴的過頭就不太對了
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