1. 沒在原廠換機油導致變速箱故障，這難以說服因果關係。
我相信保固條款不敢這樣寫。
2. 原廠能說的是，若你每次都有回原廠保養，我們也許能順便幫你檢測到變速箱異常，但你不回來
先不說原廠會不會幫你巡變速箱找問題，這個邏輯難以建立的原因也是沒有白紙黑字口說無憑。你的過往原廠工單上有沒有寫變速箱異常排查？沒有的話就表示這一條邏輯沒有成立。
3. 那讓我們回到保固條款這個邏輯，也是前面某些人提到的，
該條款是基於車輛合理使用，但合理使用是否包含定期回原廠檢查變速箱？
我猜福斯的原廠手冊並沒有規範變速箱該如何被檢查，甚至某些廠家還說變速箱免保養免換油。
作為使用者，如果手冊沒寫要定期回原廠檢查變速箱，甚至寫變速箱免保養免換油的話，這當然算是在車輛合理使用的範圍內。基於合理使用的車輛故障，不就是保固的對象？
有些人根本在沒有邏輯的亂講，以為保固有霸王條款，對車商絕對有利，
我只能說自己的保固權益都是自己爭取來的，商業邏輯就是耗你精力跟時間，讓你知難而退。
要站穩腳步的是，你壞的是變速箱，不是需回原廠定期保養的引擎。（邏輯1）
把對你有利的條件整理清楚吧！
請記得再上來分享後續
kerker wrote:
建議你用簡單邏輯開始...(恕刪)
看似符合邏輯，但卻不符合合約要求。
要符合原廠保固，就要在保固期間內回原廠保養、維修。
你當然可以自行定義，或以你以為的邏輯去做有利於自身的維修或保養，但被拒絕出保的時候也是你個人的問題。
並不是想要偏袒廠商，而是每一家的保固都是這樣要求的。
不是只有你聰明，原廠也不是笨蛋。
請詳閱第二點。
TOYOTA的
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