10分給出7分，還算不錯
Volkswagen ID.4 Review 2024
最終評價是什麼？
‘跨界車是家庭出行工具。從這個角度來看，ID.4 確實很符合要求。’
這要看具體情況——我們對 ID.3 感到有些失望。它被宣傳為新世代的高爾夫，但它的駕駛體驗卻不像一輛精緻的掀背車那樣令人滿意，而 ID.4 則主要針對跨界車市場，而沒有人會為了駕駛體驗而選擇跨界車，對吧？跨界車是家庭出行工具。從這個角度來看，ID.4 確實很符合要求。不過，它的酷炫程度比不上現代 Ioniq 5 和起亞 EV6。
它至少擁有寬敞的車艙、很多巧妙的儲物空間、良好的電動續航里程，且價格合理，駕駛體驗平穩安靜，不會給你帶來太多要求。
但其內部操作極其不直觀，僅僅這一點就足以讓我們考慮其他選擇，比如 Ioniq 5、Kia EV6，以及同樣平台下的 VW 競爭對手 Audi Q4 e-tron 和 Skoda Enyaq。”
10分給出5分，ID.5被砲的比較慘...
Volkswagen ID.5 Review 2024
最終評價是什麼？
‘VW 認為它的電動車準備好進入主流市場，但 ID.5 不會引領潮流。’
ID.5 是 VW 的一個合理努力，但在一個充滿卓越競爭者的細分市場中，僅僅合理是不夠的。此外，它還受到與信息娛樂系統相關的問題的困擾，儘管 Volkswagen 嘗試解決這些問題，但系統仍然存在缺陷。而更快的 GTX 版本則幾乎顯得沒有意義。
這是一輛以其弱點為特徵的車輛，最終它感覺像是一台強行推銷給你的機器，而不是一個可以圍繞你日常生活進行調整的工具。它是否能夠在 ID.4 之上樹立自己強有力的優勢？除非更流線的車頂線條對你有吸引力，否則我們提出這個問題本身就已經說明了一切。”
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ID.3跟ID.4看來還是有維持一個不錯的銷量
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