nill23 wrote:
內裝也很讚
caoq wrote:
一般版150以內才會考慮吧,
畢竟是"大眾"再上去選擇就變多了
電車未來還有馬力稅問題,不比油車便宜
這台很難訂價，
訂140～150沒預期的利潤，又會打到自己的油車。
訂160～180，倒不如去買VOLVO XC40 recharge，光是質感和品牌定位就慘輸VOLVO
訂190～210，更不用想了，同集團的Q4-Etron不香嗎？
而且誰會去買這種190～210價位的VW？
我猜一台150上下，而且客層應該是口袋淺了些，又想開德國車，又想開電車的族群，一半以上客戶需要貸款。
同樣的SKODA的電車也很難訂價，看看之後SKODA怎麼訂價。
另外，馬力稅沒多少，而且光是少了變速箱壞掉的風險和保養費用，還是比自家的油車划算。
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