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T-Roc代步選150匹還是190匹?

當然選190!馬力大才能輕鬆超掉高速公路的龜龜車,遇到三寶也能迅速閃避保平安,爬坡也很輕鬆不會當路隊長
無懸念
辣味飛魚餅 wrote:
190匹 330 R-Line Performance
當然190
當然是190
若是你有開過小馬力NA車
要超車的時候
烏龜還故意加速要卡你
就知道馬力和渦輪的重要

小馬力NA車是會被別人欺負的
escudolin

真的,高速公路常遇到,開90佔內側車道,右側超車時反而加速打算関門,大馬力輸出就占優勢

2024-03-30 7:55
來這問 一律回買最貴
原廠變速箱保固一定要延長 不然幾年後 上拖車機率跟荷包大失血大增
若我會選190匹的,緊急時反應度一定比較快,只差20萬,內裝開車感覺一定值得的
超龜車哪需要用到190匹
給你100匹都不見得能榨乾它的性能
twsnake2010

瞬間超車要靠扭力[0分][怎樣][回報你][請爬文]

2024-03-30 10:20
是要多快多熱血
超過速限40就要扣牌半年+罰錢
隨便1.5T 重踩一下 不就輕鬆破40限制
台灣這種法規的用路環境
只能慢慢開
所以不用買太大馬力
辣味飛魚餅 wrote:
出了社會之後都是開著家裡的車上下班通勤,看著身邊的朋友一個接著一個換新車,心裡想換車的慾望也越來越大了,剛好去年年終領得還算不錯,後面投資也很幸運都有不錯的回報,所以今年打算讓自己換台新車,也算是當作自己出了社會辛苦好一陣子的獎勵

目前看下來我比較喜歡福斯的T-Roc,之前看狂人日誌介紹這台車的時候就深深被吸引,從外型來看這台車很運動化斜背造型的設計很有跑旅的感覺,除了外觀很喜歡外,配備上24年式標配了Travel Assist智慧車陣穿梭系統,平常上下班通勤都會需要開好一陣子的高速公路這個配備對我來說確實是蠻實用的!

不過現在比較猶豫的是不知道要選150匹的280 Style Design還是190匹 330 R-Line Performance,兩台車的價差大概在20萬左右,平常主要還是以上下班通勤為主,有需要為了假日偶爾想要熱血一下買到190匹的330嗎?


建議看通勤的距離,畢竟這2台的油耗差距不小,
如果1年跑2萬公里,累計下來的差距更大。

先考慮是要開爽的,還是真的只是通勤,費用差很多。
如果是開爽的,毫無疑問是選330,畢竟那個價差相對配備有點值得。

另外要考慮一點的是二手價,二手市場對稅金很敏感,1.5L的折舊%肯定比2.0L少。
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