你麻八旗 wrote:很多人期待已久的CX...(恕刪) 稅金跟顧路+維修費...我選擇稅金再說...台灣CX60只是賣比較便宜, 不代表他的對手是地瓜, 別忘了歐美來講CX60的對手是NX跟X3地瓜的對手基本上只是CX5...
如果你看CX-60只比較運動性,那你就真的搞錯這台的定位了,國外媒體評價他的運動性甚至比不上自家的CX-5所以講究運動操控,請選CX-5,所以CX-5還會繼續生產想要更Premium的移動質感,請選CX-60它就是西裝革履的鬍子中年大叔
馬自達是個小廠,和豐田福斯比起來,它無法正面與這些大廠的主流車款硬拼只能另闢蹊徑,走些小衆市場的車型,或是發展一些獨特的技術或特色因此馬自達的車對應的對手不是這些大廠的熱銷車款它針對的客戶只是認同它設計的少部份消費者所以會批評它排氣量過大,馬力比不上對手,直六退潮流的人根本就不是它要找的客戶
不可否認的是不少人買車會受到排氣量稅制的影響。如果這兩台車的稅制一樣,那 CX-60 的內裝質感是樂勝 Tiguan 的。你麻八旗 wrote:在這個時代來說Mazda願意給六缸引擎確實很有誠意,可是在Down Sizing的時代中總覺得這樣推出新車有點跟潮流唱反調,不知道會不會有很多人看一看CX-60後,反而轉去買Tiguan?