Lisa蕭 wrote:
因為330跟280馬力差很多，說休旅要買到190匹滿載超車才能隨心所欲、還有四驅才好開等等
買車是看需求來判斷 CP 值,聽你的需求主要是市區代步,這樣何不選 Toyota的車? 市區代步夠用,養車便宜省心,毛病少,自排變速箱市區塞車無腦開,二手價好, 實在是代步需求的好選擇.
而我的需求是要在性能 vs 價格上 CP 值高, R 系列通常台灣跟德國售價非常接近,不像 Audi, BMW, Benz 台灣對比德國賣 1.5~1.6 倍的價格為正常.
再來是 EA888 2.0T 改裝淺力高,投入開發的廠商多,所以事後自己再改一下 CP 值更高了.
再來談養車,這引擎與車種全世界銷售量很高,大陸又有不少國產零件,零件取得多元,而且便宜,維修需要的特工也不需要要求耐用, DIY 買淘寶來用也不貴,維修電腦便宜,維修手冊也可以很便宜取得.
以追求性能上來考慮 CP 值,在引擎車上,我目前很難找到比 Golf R CP 值高的.
所以,以我的需求來考量一定買 R 系列的,尤其為了性能也根本不會考慮休旅車,掀背車空間剛好夠用,車底,重量輕,一樣的引擎輸出,才能讓性能更好, 而且鋁圈,輪子小 更換也相對便宜
經濟能力夠的話,也不需要省錢買小馬力了,除非你真的開車非常遵守速限,即使是 360 HP 一階 Golf 7R, 0~100 不到4秒,我還是可以蠻常在路上油門踩到底,平常順順開也都 3000 rpm才會換檔,我並不會覺得用不到, 2檔引擎轉速接近斷油也時速快100而已,需要加速時,基本上還是可以用到引擎接近斷油區,不會用不到啊!
只即使我順順開,省道+市區通常 1L 7km 左右的油耗,不過,我從 2005 的車大概都這油耗,很習慣,自用車里程數不高,油錢其實也多沒多少,要性能就是要耗油,這沒辦法,錢留太多遺產稅也是要再繳20%, 自己拿來買東西等於打8折,經濟能力夠也不需要省這些
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