• 5

福斯商旅 Caddy Maxi Style 試駕|質感配備更增,Level 2 加持跑長途更輕鬆!

空間規劃大師!
這車沒有車道置中,只有在偏離車道邊緣才拉回,稱不上level2
依據SAE對自動駕駛輔助的分類,有車道置中(lane centering)才稱得上level2
https://www.sae.org/blog/sae-j3016-update
瓊斯
瓊斯 樓主

每一間車廠的的命名方式不同,您說的拉回車身是之前的「車道維持及偏移警示系統」,「主動式車道修正輔助系統」則是可以一直修正讓車身維持在車道中央並提供小幅度轉向輔助,所以算是車道置中系統。

2023-02-07 15:08
屁股不錯看....沒有商用的感覺
瓊斯 wrote:
Caddy Maxi...(恕刪)

好貴的商務車
140萬沒有環景設備更沒電動滑門?
那倒底是貴在哪?
Simple is the best
*采昕*

因為要高規格有電動的可以上t7。

2023-02-07 17:29
現在連商旅都有Level2了
客車沒Level2可以不用賣了
瓊斯 wrote:
Caddy Maxi...(恕刪)


現在買車 真的level是一個很值得的輔助功能
做什麼都好,但要懂得快樂!
現在商旅競爭也很激烈啊
不只空間大是基本
連輔助配備也要到達LV才會有人買
老實說Caddy Maxi Style 內裝質感進步很多
nu1880 wrote:
感覺對手是現代那款七人座
價位也接近

在歐洲的同級車對手,是Citroen Berlingo
價差不大
推薦買有Level 2等級半自動駕駛輔助機能的 Caddy Maxi Style
配備不錯,而且價格也很實惠,就是怕那個妥善率..
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?