300p+cuv+dsg=troc R>> 車主表示實在找不出什麼缺點之好車無誤說再加一點預算 or 空間就更完善的,基本上就不要看這台,有空間則沒犀利操控有預算什麼車牛馬也都可以去看世上沒有一台車是能符合普羅大眾滿足所有需求而完美的
開過 T-ROC R 後發現 330 原場避震簡直是垃圾, R 的比震有穩又 Q, 動力升級, 換檔動力銜接也比較順暢, 加上車身靈巧, 真的很適合跑山路 ~ 如果平時都跑市區 330 夠了, 不過若顧及跑遠途的舒適性, 真的得慎重考慮 T-ROC R ~
portofino wrote:可以看看8891的賽道試車成績:T ROC R賽道成績比Tiguan R好 未看先猜永安漁港。如果是永安卡丁車場測試,看看就好,這個場地真的太小了。很多東西測不出來,我開125卡丁車30匹馬力都還比這兩台快1秒。雖然我很喜歡8891超級測試,但更希望陳意凡能拉上麗寶試試。不過之後VAG的衡置四驅平台沒意外都會改成新款的,T-ROC R這套應該是在清庫存,RSQ3也還是舊的。目前VAG新的有Tiguan R & RS3 (A45也是跟前兩者同款差速器) 之後不知道換誰。
這台真的真材實料,動力和扭力很夠力,開山路或國道開起來又快又穩!而且福斯的車頭很兇,好有戰鬥感,很好看欸越看越喜歡!覺得它的價位跟規格,不用強求多高品質,但它智駕功能給滿,也有四驅和可調懸吊,很吸引人!