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請教DQ200 四代

Golf 8 加上48V輕電池, 在起步低速行駛提供動力, 對最怕過熱DQ200有很大幫助, 當然需要時間去證明.
但我覺得車主開車習慣才是重點.
AMDer

但電池提供的動力, 確定不用經過變速箱, 是這個意思嗎 ?

2022-07-23 17:51
Cloudy Shiau

常有人說DCT最怕低速所以油電可減少故障機率,但是低速過熱一直都是猜測不是嗎?DQ200蓄壓瓶因底座材質不良而招回,跟過熱有何關係?

2022-07-27 18:17
建議要買就是當做他一定會掛
這樣真的遇上了心情上會好過一點,就是必經過程
一直說服自己沒那麼衰 真的遇到了會覺得盪到谷底
因為機率太高 遇到不是衰是正常
沒遇到才是真的厲害
jamfnew

一台車9萬公里兩次夠不夠高?甚麼叔叔阿姨、親朋好友的我就不說了,是不是隨便講去問修變速箱的最準管他專修日系德系DSG一定會修 因為是主要財源

2022-07-19 9:51
bxxxxr

2019出廠到開始交車~2022現在8月 頂多剛剛好三年 根本問不出甚麼代表性

2022-08-01 5:17
jamfnew wrote:
一直說服自己沒那麼衰 真的遇到了會覺得盪到谷底
因為機率太高 遇到不是衰是正常
沒遇到才是真的厲害


一針見血.......
看來樓主需要的是信心
SS5498
SS5498 樓主

只要錢夠信心就夠[XD]

2022-07-18 21:08

2010 Polo 6R 已行駛16萬公里路過,繼續賭人品中
個人很喜歡DSG的手排駕駛樂趣,人生或許無法完全掌控但檔位可以
會擔心就做好風險管控,福斯不能是家裡唯一的一台車
kevin
SS5498
SS5498 樓主

人品真好,謝謝你的分享

2022-07-19 12:45
2019年 DQ200 里程24000慢慢增加中~~~
有疑慮就不要買
開車不用這麼累還要煩惱車子會不會壞
SS5498
SS5498 樓主

謝謝你提供資料

2022-08-10 16:55
有問題2011的DQ200 這一批車在外頭還有一堆在跑 沒什麼好怕的

DQ200也一直在改良 目前是福斯的DSG最成熟了

本人的車6年19萬6千公里DSG才掛 目前第11年32萬公里

開了11年32萬公里修過一次DSG很划算
大鼻

感謝分享,我再來關注一下

2022-08-03 12:55
SS5498
SS5498 樓主

謝謝提供資料信心有提升

2022-08-10 16:53
2015年入手第一批,剛牽沒多久閥體就故障.....
開到現在136000公里,水幫浦爆掉剛換、ABS感知器壞過兩個,其他就沒有壞過什麼了
但沒賺什麼錢....下一台還是會買台福斯來開開...
SS5498
SS5498 樓主

抱歉很久没來,謝謝你提供的資料

2022-08-10 16:52
我現在開的是POLO 2020年3月出廠,開到現在剛過47000KM

保養3次,每次保養費約$5000~$8000,依需求刪除一些不必要的項目

每半年固定回廠檢查。

無聊的時候,打S檔拉轉玩玩,去山上下山時打M檔檔煞,減少煞車及增加安全,平面就D檔到底。

至今也好好的,沒有變速箱問題,我問業務,變速箱已經改良過,他也表示之前問題確實較多,近年來變速箱問題已改善,他也表示近年來售出的車子還沒遇到變速箱問題。

所以因為這樣,我也自已下訂了T-ROC,福斯車是還不錯,可惜的是這一年來價格一直再漲
SS5498
SS5498 樓主

謝謝你,這樣購車信心會大增

2022-08-10 16:54
沒有改善!隨著里程數還是掛
郝年冬

正解,不過還是有低哩程在掛的。 看個人造化

2022-08-13 23:21
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