剛好上個月我也死亡閃光,2007 Passat TDI 。問了很多很多家,大概閥體5.5W,機械部分3.5W。所以Tim說的10萬真的是台灣的行情價。畢竟變速箱上下就一萬工資。加上變速箱油跟濾心也要將近五千(非自備)目前從對岸叫了一顆翻修的變速箱3W,尚未到港。希望可以順利解決。
其實開過國產油車要換進口車的話, 我會建議直上雙B (3或C等級以上更佳). 不是因為它是豪車而是開過之後你才知道下一部車要選擇什 (包含電車)? 期間就算過保固到外廠你也能感受到外廠師傅保養維修的差異比較.
我也是DQ200變速箱,目前16萬公里,變速箱沒壞,但上次換避震器時吊起來順便檢查,發現有些滲油,原因還沒時間檢查,北投某專修VGA的外廠,陸廠大眾全新零件,閥體加電腦報價3萬8外場建議我再找時間檢查看看,也許換個墊片就解決了10萬換閥體+電腦,是福斯原廠件嗎?我目前為止還沒在外廠聽過這種維修價格
台灣雙福一大堆車主維修的經驗與心得為何為何為何???還是一堆人問菜單德國福斯汽車Volkswagen在網站上網友鄉民的汽車保養維修與使用心得匯整資料沒人因此得到教訓嗎???然後一定會有人說我開了2000公里也頭好壯壯20000公里也頭好壯壯,我開了三年也頭好壯壯。妥善率需要的是時間啊!!然後說是TIM哥買到車王。等等影片裡,修車廠老闆應該有推薦某品牌吧!!
我有台TDI開了12年,剛買的時候就聽說變速箱的問題不知不覺提心吊膽的開了12年都還沒壞過里程數26萬多了而且我記憶以來我除了基本保養換變速箱油等等目前好像還沒壞過甚麼東西,除了頂棚落下來以外省油性能又不錯,扭力大。喔對了我還當時還改原廠abt一階晶片雖然開起來差很多但是價錢真的是盤子價錢,因當時不懂。。。