維修保養要划算的話主要還是選日系雖然很多人會認為歐系車底盤操控比較優,所以願意去承擔比較高的維修費用但實際去看麋鹿測試成績的話,其實會發現不一定是這樣以Tiguan來說的話,能夠不碰倒角錐的最佳成績是77Km/h但日系的Eclipse Cross成績卻可以到80Km/h而且一樣都是進口,除了日系Eclipse Cross保養成本低之外本身價格也差了將近15萬,還比Tiguan多了SAWC可以選擇
[VISA] wrote:好奇您說的貴是指? ...(恕刪) 我本身開福斯車,里程32萬公里。你是想要看什麼圖?那你的圖呢?我的精密計算,平均保養一次花費一萬塊。不含維修。dsg變速箱換過兩次。渦輪換過一次。冷氣系統換過一次。油底殼撞破一次。頂棚跟四門絨布爆開更換等等,罄竹難書。其他低於一萬的,就不提了。
yeetao wrote:之後會有接送小孩上下(恕刪) 還蠻好開的 ! 轉向手感適中、底盤、操控中規中矩、主被動安全也蠻到位 , 內人在開也稱讚保養部分 , 原廠是1年或1.5萬公里保養 , 但 ! 多數人推薦 都是 7.5k 外場先換油 , 也不太可能撐到1.5萬 (os很有機會亮燈,補機油) 所以這部分是否有優於日系5k保養 , 就見仁見智。DSG濕式 災情良率 應該是優於過往 ! 只是剛從自排車換到自手排 有些地方要適應 ,比較要注意的是 上坡起步 (防止倒退)。還有一些內裝環保材質要注意。通病 :水泵浦、變速箱、差速器滲油 .... (保養時接待 特別提醒)最特別的是 差速器滲油 外部塗黑膠止漏 很搞笑吧 ....