上星期才拿到Touran life的台南車主,確定ACC有全速域跟車,但真的沒有車道置中了...連65KM/h時速以上也只有偏移修正...效果不明顯,常常壓線了還不轉回來,要自己來...這跟我試車時開的20是差異真的有點大...可是為了空間跟口袋深度的衡量後...還是得吞下可能真的要去外場花5000開通了...
我4/19牽車,開到現在,我應該說的比較準吧?只要ACC或智慧車陣穿梭系統開啟,就是全速域置中。我在市區已經試過了,時速65以下會自動跟車,也會微調方向盤。如果各位網友認為的全速域置中是指不論是否開啟ACC,只要開始跑就幫你置中,哪Tiguan確實沒有。但對我來說,既然自己操控車子,你自動幫我置中對我來說反而是種困擾。特別台灣的很多道路一過紅綠燈,三線變二線,二線變三線,甚至一大堆線畫不齊的路,再加上旁邊機車又一直過,你給我自動置中其實沒有比較好,還要跟電腦搶方向盤勒!
我也是被我同事推坑,本來當晚都要去下訂Karoq了,都先請業務留車了,然後下午帶女朋友去試Tiguan,她直接刷卡下訂,身高155也是沒在怕的!!!然後車道置中的事,業務說會在交車那天帶我去外廠破解,說也不破保,但是不是真的就不知道了因為原本還有考慮KUGA,copilot360就有車道置中,但我想了想,手一樣要放在方向盤上,突然覺得好像也沒那麼重要了,當然這是我個人的看法啦,有是很好,沒有的話就享受開車吧~~
smapkid wrote:我也是被我同事推坑,本來當晚都要去下訂Karoq了,都先請業務留車了,然後下午帶女朋友去試Tiguan,她直接刷卡下訂,身高155也是沒在怕的!!!然後車道置中的事,業務說會在交車那天帶我去外廠破解,說也不破保,但是不是真的就不知道了因為原本還有考慮KUGA,copilot360就有車道置中,但我想了想,手一樣要放在方向盤上,突然覺得好像也沒那麼重要了,當然這是我個人的看法啦,有是很好,沒有的話就享受開車吧~~ 假設業代離職或者公司不承認這個破解動作不知道會不會很麻煩