ajuggrutaiwan wrote:但GLB35的AMG(恕刪) 怎麼拿賓士的自手排跟福斯的自手排比,兩個完全是不同等級的設計跟用料。一個是真正的高級車設計,一個是*國民車*設計,兩者根本沒可比性。一台國民車,就別期待用料設計能跟高級車比。別以為進口車通通都是高級車。福斯,原文翻譯很清楚告訴著,就叫做~國民車~
待料其實蠻正常的,原廠備料都有一個週期或者計畫,你剛好碰到週期的末尾或者料剛好用完了,就會需要待料。我朋友的E系列屁股被追撞,後保桿待料也兩個禮拜,豈不是更扯?就只是剛好遇到了。當然心情會不好,代步車是可以盡力去找的,鉅賦沒有就去問問太古,代步車是經銷商保養廠的服務,跟總代理沒有直接關係。變速箱出保也可以問問太古,搞不好不用這麼久。DQ381壞起來比較冷門,DQ200就幾乎都有備料了
johngaliano wrote:我已不追求極致速度,...(恕刪) https://www.facebook.com/224451981016415/posts/3099458873515697/?extid=0&d=n下面留言很精彩,給樓主分享
johngaliano wrote:我的車齡2年6個月,...(恕刪) 不止福斯要待料整個福斯集團的車新一代的都要待料連奧迪也是我換開新一代B9系列的也都要待料建議如果家裡沒第二台車或是沒錢搭計程車至少一個月的人不要買VAG車系不然就鼻子摸摸在外廠修理外廠修理雖然也是貴人家零件寄來的效率比原廠高太多太多
jacky3346 wrote:請教Skoda的大棕...(恕刪) 目前看大約是千分之一到千分之二的機會在4萬左右出現,但重點在於如果是你的車中就會覺得100%的機率,所以買什麼車都一樣。同事的神R油電召回兩次,回廠處理其他問題2次,妥善率高的車品牌最後讓他覺得連妥善率都沒有,只能說只要發生在自己身上什麼車都覺得糟