小雨雯 wrote:
原本只是潛水看看家電(恕刪)
辛苦囉
買車沒有對錯，只有喜歡與否。
當初設定柴油房車，本選好ford蟒，預算90~100，結果去試了passat，我老婆直覺要passat，光訂價就差了55。(當然最後成交沒差那麼多)
但喜歡就是喜歡，這樣也7年多了。剛作完19萬KM保養。
VW評價兩極，我們不說大話、誰知何時會中獎。 保養費用，原廠會開、你可以刪除。沒什麼不能談的。起碼他有建議、而我們可以選擇，很公平。
但歐洲車的設計與安全感，真的是很令人放心的。我的前車是神車、我老婆不開車，但一坐、她就回不去了，而且是回不去日本車、國產車。
沒有輕視之意，就是各選喜好。
試了車。反應是直接的。如果還是沒共識。我真心勸男人、聽女人的，會有大富貴。
當然老婆選貴的，我也覺得壓力很大。但現在目標只往1A2B，也覺得當初那個往前動的壓力，是值得的。
加油。
brad0319 wrote:
我是VW Tiguan 2013 TDI柴油車主,我開了快8年,里程數15萬公里,都在原廠保養,過保後都自備機油,其餘部品不需要換我都不會換,我最多大保養花了快兩萬,不然其實沒換到什麼重要零件,變速箱也沒問題. Tiguan帶給我的是駕馭的安全性跟操控穩定性,開車賭人品買車靠運氣,但是開歐洲車真的比較安心一點是真的.
就是有一堆鍵盤魔人, 沒當過車主也能說的好像有這麼回事一樣...你們開過嗎? 開過幾台?
人都是這樣, 平常我開得好的不太會上來說, 但有人如果遇到問題的話一天會上網抱怨很多次.
妥善率妥善率, 妥善率怎麼算的要不要查一下? 是從網路的發言比例算的嗎? 應該不是吧?
VAG車這麼差, 那我在台北看到滿街跑的是買車都不上網查的? VAG車這麼差, 差到2019年
全球汽車集團銷售排行剛好贏過神車集團變成第一名而已, 真是奇怪了...
與失敗為伍者，天天靠盃都是別人的錯。
與成功為伍者，天天跟失敗切磋直到不再出錯。
當初outlander也是我們考慮的第二選擇，兩個都試開之後覺得touran明顯有較好的車感。
日本車的好處就是好開好用但每輛開起來都差不多沒有什麼個性。我很難描述，但touran油門一踏下去那個的車感就不一樣，就是一種駕馭感，或許就是DSG讓人又愛又恨的原因吧。
不過讓我們選touran的最大原因應該還是安全配備以及七人座。這種5+2的第三排空間的確小，但我們只是偶而短程用用載小孩或體型不大的成人，所以這種大小的車正好。歐洲進口車的安全配備都是給好給滿，Touran第三排也有安全氣囊所以讓人很放心。其他像是ACC，車道維持，行人偵測等等系統都做得很好。車還是自己開，但等於有個人無時無刻都在旁邊幫你注意前方路況。當然outlander這邊的情況是怎樣我就不清楚了。
而Outlander我們一開始鎖定七人座版，然後那個業代一直潑我們冷水，說什麼買五人座版本就好，買來自己加第三排就好，幹嘛花錢那麼多錢買七人座，然後說什麼車不容易調到要等。對我來說，這種違法的事我做不下去，外廠給你裝的第三排誰知道安全性如何，更重要的是保險問題啊，我一提保險他們都閉嘴了。還有outlander沒有第三排的安全氣囊。現在有沒有就不知道了。
Touran的原廠保養與維修比較貴。所以要有心理準備。但如果這種錢你們覺得OK的話就不用管他。說真的，一百多萬都買下去了，保養維修時的那幾萬也只是小錢。當然如果這一百多萬對你們是很大的負擔，未來需縮衣節食，那還是買個國產日本車吧。
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