GOLF5TDI wrote:
如果是我 ,就換車了, 何苦壞了自己的心情!
有關德系B牌, 我提出 渦輪發動機+8速AT +[全程D檔] , 是[不耐用]但[使用方便]的設計.
我都有學理的根據及車主真實的反應!
這絕對不是我刻意在黑!
只是拿來與VAG的設計(渦輪發動機+DSG)做個[耐用性]的對照吧!
不同的解決方案, 都有市場!
我就是把[事實]攤在陽光下,
讓消費者依照用車需求, 做出選擇!
2020-06-18 11:00 #20
學理?
就來看看你過去的學理,是甚麼理!
拼命笑備胎說車! 說他連扭力轉換器都不知道! 結果你連扭力轉換器,都說成油壓轉換器!
那是個甚麼鬼? 根本GOOGLE 不到,不存在於人間,只存在於你的腦補!

下面這個更是無字天書!

流體力學 說成 氣動學!



變速箱電腦都可以說成行車電腦! 行車電腦是專有名詞,確有其物,不是管變速箱的,好嗎?

傳統手排變速箱,幾乎都沒有供油泵浦,屬於飛濺潤滑! 卻拿來舉例! 當然,內容也是腦補、瞎掰!

連最基本,你我大家都知道的物理,他都講相反!

還被笑白癡!

連自己的鉅著 DSG SOP,都認為有真有假?

大師(GOLF5TDI)! 請問你的學理,當初學的,是甚麼道理?