環保材質應該是廠商的陰謀 (第3頁)

god52101314

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21樓

2020-05-23 18:14

主要是台灣天氣也是因素
從早年的環保電線
到現在的環保塑板都有類似問題

所以有一句話
一生要開一次歐洲車

GOLF5TDI

GOLF5TDI
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22樓

2020-05-23 18:15

網友說:開5年賣掉可以選歐洲車，預計開8年以上就日系車~

我有不同的看法!

VAG的高規格造車工藝,

包括全車鍍鋅, 10年防銹保證.

及採用一般高級車的雷射線焊 ,而非一般平價車的點焊等.

用車10多年後的今天 ,

全車無銹點或銹斑.

行車時, 無一般老車的結構鬆散聲.

內裝換過 ,如新車.

讓我繼續持有, 毫無違和感!

反觀我之前的日系車, 銹點不可少, 總要準備一罐防銹漆,讓人心很煩!

親朋好友10年不到會換車 ,不少都是跟外觀斑駁及結構鬆散聲有關!

DSG SOP 5.0. 唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.

liftlife

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23樓

2020-05-23 18:20

在購入歐系車之前真的就要做好心裡準備了～

威士忌胖

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24樓

2020-05-23 18:43

人家車子售價多少我們又多少啊...,而且他們多數都鼓勵車子到一定年限就換車所以環保材質正常吧

日本車子超過10年的也很稀少,他們也鼓勵車子到一定年限就是汰換還能活絡車市

台灣用車人的想法也沒有錯!因為台灣車子真的太貴了所以多數人都會想能撐就撐

造就買歐洲車的會質疑環保材質有夠爛的聲音出現,因為他們的想法是那些東西在車輛報廢後不去裡他它會自行分解

所以也不是說不通吧...只是國情不同罷了,但是我個人立場來說我也比較愛耐用的材質

因為我會去注意車況按時保養,但是台灣就是有一群垃圾車子都冒黑煙了就想說能開就好也不修不保養

環保不是不好只是對某些人的利益來說衝突太大了

鴨唬雞摸爛到爆

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25樓

2020-05-23 18:46

計畫性汰舊不就是歐洲人發明的嗎？
只是現在假藉環保名義為之而已！
你終究就是要修歐洲車的為什麼不一開始就修
源自對修車的熱愛聰明的就懂
笑到噴淚

CACO97 wrote:
假環保之名,行劣質材料之實.
只要話術精巧包裝,還是會有很多人採信.

免責聲明：以上言論為玩笑話，本文所載資料僅供參考，並不構成投資建議，亦不代表本人真實意圖，本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。

GOLF5TDI

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26樓

2020-05-23 19:43

網友們只要見到[歐系車]+[環保零件] 就會有無限的腦補+想像!

不仿列舉出來 ,有哪些零件是[環保]的?? [不耐用]的??

還是就只是想強調日系車不[環保]? 沒有不敬的意思

DSG SOP 5.0. 唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.

x.v.color

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27樓

2020-05-23 20:02

GOLF5TDI wrote: 用車10多年後的今天 ,

全車無銹點或銹斑.

行車時, 無一般老車的結構鬆散聲.

(恕刪)

網兄您的車比較好，10多年無結構鬆散聲，我之前開Tiguan2年多就有一堆異音了

annie0920

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28樓

2020-05-23 20:11

是陽謀。

ajuggrutaiwan

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29樓

2020-05-23 20:18

GOLF5TDI wrote:
VAG的高規格造車工藝,
包括全車鍍鋅, 10年防銹保證.
及採用一般高級車的雷射線焊 ,而非一般平價車的點焊等.
用車10多年後的今天 ,
全車無銹點或銹斑.
行車時, 無一般老車的結構鬆散聲.
內裝換過 ,如新車.
讓我繼續持有, 毫無違和感!
反觀我之前的日系車, 銹點不可少, 總要準備一罐防銹漆,讓人心很煩!
親朋好友10年不到會換車 ,不少都是跟外觀斑駁及結構鬆散聲有關!

一樣是歐洲車，為何BMW頂篷10幾年才塌掉⋯而VW 5~6年就塌掉？我開過的日系車超過10年也沒鏽斑跟內裝鬆散聲啊！反而是低階的賓士開3年後，內裝李李落落！
因此車子沒有一定的！取決於車廠的造車工藝！

違規成癮不要放棄治療

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30樓

2020-05-23 20:25

這應該是買歐系車款之前就該知道的事情

買了就是要常開，不常開下場就是自然分解