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搶在優惠結束前 下訂Tiguan 280 Elegance 菜單

kue20000 wrote:
請問哪個營業所有車,(恕刪)


我是博愛所 由於我的車也是最後一台釋出車 所以基本上真的沒車了
MBUSA wrote:
Tiguan 是部好(恕刪)


我也承認他是一部好車 但四輪驅動畢竟也是成本!
fctsai wrote:
恭喜牽新車,這個單很(恕刪)


謝謝大大 不過避光墊的部分應該會用雙面膠固定
由於車子沒有原廠HUD部分所以還好
有額外自己加裝而已 小零件應該不至於會跑進去~
aerlice0122 wrote:
大陸計程車都開福斯耶(恕刪)


哈哈 我原本也不知道在大陸福斯是計程車~
不過安全 雖然價格比日系貴一點 比1A2B便宜點
還是覺得安全無價!

上次看了新聞 一台綠燈直行的車被一台闖紅燈的車撞
結果綠燈直行被撞死 闖紅燈的沒事
我就對自己說 一定要買一台安全的車子來開
www7314 wrote:
在看福斯前看了許多他...(恕刪)
恭喜大大入手好車,和t cross 比較之下,也是物超所值,試乘體驗讓人很有感。
www7314 wrote:
哈哈 我原本也不知道在大陸福斯是計程車~
不過安全 雖然價格比日系貴一點 比1A2B便宜點
還是覺得安全無價!

上次看了新聞 一台綠燈直行的車被一台闖紅燈的車撞
結果綠燈直行被撞死 闖紅燈的沒事
我就對自己說 一定要買一台安全的車子來開(恕刪)




只要買車及養車的預算足夠, 沒理由不優先考慮[最安全]的車!

目前 ,就是歐規Euro-NCAP 及美規NHTSA or IIHS 等安全碰撞測試 5顆星的車, 是全球公認[最安全]的車.

https://kknews.cc/zh-tw/car/l6g3zeb.html

<< IIHS是美國公路安全保險協會,總體來說更傾向於保護保險公司的利益;Euro-NCAP中心是獨立的汽車工業行業組織,擁有獨立的行政管理機制並且沒有個別會員可以使Euro-Ncap傾向於他們的個人利益。>>

原文網址:https://kknews.cc/car/l6g3zeb.html


台灣高速及快速道路網遍佈, 已達到先進國家之林. 新世代的車系, 性能越來越好 . 高速行車, 一但發生碰撞 ,車體的保護性,扮演很關鍵的角色.

可政府還是放任本國車企生產安全碰撞上等同第三世界國家水準的國產鋁罐車.

重點是, 售價還頗接近平價進口車.

車企賺的荷包飽飽, 消費者還認為車企給的配備夠好夠滿 ,誠意十足!


相同的預算下,

消費者常會比較內裝, 油耗, 配備 ,外型, 二手價等等,

但比起車體碰撞的[安全性],

我寧可優先選擇[安全性]最好的車.


行車上路, [安全無價]!

不怕一萬 ,只怕萬一!



錢再賺就有, 身體健康是人生幸福的根本!


Simply Clever! 聰明的就懂!
DSG SOP 5.0. 唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.
GOLF5TDI wrote:
只要買車及養車的預算足夠, 沒理由不優先考慮[最安全]的車!
目前 ,就是歐規Euro-NCAP 及美規NHTSA or IIHS 等安全碰撞測試 5顆星的車, 是全球公認[最安全]的車.(恕刪)


VW車本質還不錯
但是千萬不要買了低階款柴油VW後就幻想自己開的性能車, 可以媲美1A2B
轉個身又幻想自己開的車妥善率100%, 可以媲美日系
甚至吹噓自己可以在山道跟人家拚輸贏
最嚴重的是一位只開過一代吉星+五代老柴=裝大屍教人開車還教人挑車選車連最新一代DSG到雙B的ZF都可講的一嘴泡

target="_blank">GOLF5TDI分身帳號自問自答丟臉專頁
GOLF5TDI唬爛事蹟
mingsin wrote:
VW車本質還不錯 (恕刪)


說的真好+5


GOLF5TDI wrote: 目前 ,就是歐規Euro-NCAP 及美規NHTSA or IIHS 等安全碰撞測試 5顆星的車, 是全球公認[最安全]的車.(恕刪)


話說Golf5也沒有IIHS阿

怎麼在大溼眼裡嘴裡好像多安全一樣!?

不是"錢再賺就有"嗎?

不是"不怕一萬 就怕萬一"嗎?

怎麼明明也沒錢,只會去展間騙試駕,再吹噓自己不是鍵盤車手,順便吹噓要開到100萬

怎麼别人文章裡要拿去報廢的車...

大溼你還當成超跑!?

自己撞是沒問題,大家會鼓掌叫好

怕的是危及其他用路人吧!

GOLF5TDI wrote:

 

只要買車及養車的預算足夠, 沒理由不優先考慮[最安全]的車!

 

聽起來很有道理!

 

 

目前 ,就是歐規Euro-NCAP 及美規NHTSA or IIHS 等安全碰撞測試 5顆星的車, 是全球公認[最安全]的車.

 

那只是碰撞的部分! 加上妥善率的部分,那VOLVO、雙B以上可能就更安全了!

 

 

https://kknews.cc/zh-tw/car/l6g3zeb.html

 

<< IIHS是美國公路安全保險協會,總體來說更傾向於保護保險公司的利益;Euro-NCAP中心是獨立的汽車工業行業組織,擁有獨立的行政管理機制並且沒有個別會員可以使Euro-Ncap傾向於他們的個人利益。>>

 

原文網址:https://kknews.cc/car/l6g3zeb.html

 

 

台灣高速及快速道路網遍佈, 已達到先進國家之林. 新世代的車系, 性能越來越好 . 高速行車, 一但發生碰撞 ,車體的保護性,扮演很關鍵的角色.

 

 

可政府還是放任本國車企生產安全碰撞上等同第三世界國家水準的國產鋁罐車.

 

重點是, 售價還頗接近平價進口車.

 

車企賺的荷包飽飽, 消費者還認為車企給的配備夠好夠滿 ,誠意十足!

 

看來你最近,專打安全性議題! 難道,沒有其他優點可以拿出來? 售價沒有競爭優勢? 讓你不斷說嘴安全性?

 

 

相同的預算下,

 

消費者常會比較內裝, 油耗, 配備 ,外型, 二手價等等,

 

但比起車體碰撞的[安全性],

 

我寧可優先選擇[安全性]最好的車.

 

你選什麼車都沒用! 你用DSG SOP的方法開車時,就是你的玩命關頭!

 

 

行車上路, [安全無價]!

 

不怕一萬 ,只怕萬一!

 

 

錢再賺就有, 身體健康是人生幸福的根本!

 

你在推DSG SOP的時候,有關心過其他人的安全問題嗎?

 

 

Simply Clever! 聰明的就懂!

 

一樣! 又一個正面名詞,被你玷汙,失去效用!

你開兩個分身,扯謊、帶風向被活逮,是01公認的! 說話還有公信力嗎?

關於這點,不聰明的普通人,也能懂!

 

2020-03-01 8:38 #26

 

rosehui wrote:
看來你最近,專打安全性議題! 難道,沒有其他優點可以拿出來? 售價沒有競爭優勢? 讓你不斷說嘴安全性?


你也看出來了!

大溼是有階段有計畫有目的的一直換"議題"的!

上一個"議題"是啥?

別廠牌AT開3-5萬要換10-40萬!

一星期全部猛PO,打死不退!

這星期換了

"安全五顆星" "錢再賺就有" "不怕一萬只怕萬一"

再來每天PO天天PO,不怕你噁心不怕你想吐

每天早上8點半會上班第一PO,對吧



下個星期"議題"呢!?
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