kue20000 wrote:
請問哪個營業所有車,(恕刪)
我是博愛所 由於我的車也是最後一台釋出車 所以基本上真的沒車了
aerlice0122 wrote:
大陸計程車都開福斯耶(恕刪)
www7314 wrote:
哈哈 我原本也不知道在大陸福斯是計程車~
不過安全 雖然價格比日系貴一點 比1A2B便宜點
還是覺得安全無價!
上次看了新聞 一台綠燈直行的車被一台闖紅燈的車撞
結果綠燈直行被撞死 闖紅燈的沒事
我就對自己說 一定要買一台安全的車子來開(恕刪)
GOLF5TDI wrote:
只要買車及養車的預算足夠, 沒理由不優先考慮[最安全]的車!
目前 ,就是歐規Euro-NCAP 及美規NHTSA or IIHS 等安全碰撞測試 5顆星的車, 是全球公認[最安全]的車.(恕刪)
GOLF5TDI wrote:
只要買車及養車的預算足夠, 沒理由不優先考慮[最安全]的車!
聽起來很有道理!
目前 ,就是歐規Euro-NCAP 及美規NHTSA or IIHS 等安全碰撞測試 5顆星的車, 是全球公認[最安全]的車.
那只是碰撞的部分! 加上妥善率的部分,那VOLVO、雙B以上可能就更安全了!
https://kknews.cc/zh-tw/car/l6g3zeb.html
<< IIHS是美國公路安全保險協會,總體來說更傾向於保護保險公司的利益;Euro-NCAP中心是獨立的汽車工業行業組織,擁有獨立的行政管理機制並且沒有個別會員可以使Euro-Ncap傾向於他們的個人利益。>>
原文網址:https://kknews.cc/car/l6g3zeb.html
台灣高速及快速道路網遍佈, 已達到先進國家之林. 新世代的車系, 性能越來越好 . 高速行車, 一但發生碰撞 ,車體的保護性,扮演很關鍵的角色.
可政府還是放任本國車企生產安全碰撞上等同第三世界國家水準的國產鋁罐車.
重點是, 售價還頗接近平價進口車.
車企賺的荷包飽飽, 消費者還認為車企給的配備夠好夠滿 ,誠意十足!
看來你最近,專打安全性議題! 難道,沒有其他優點可以拿出來? 售價沒有競爭優勢? 讓你不斷說嘴安全性?
相同的預算下,
消費者常會比較內裝, 油耗, 配備 ,外型, 二手價等等,
但比起車體碰撞的[安全性],
我寧可優先選擇[安全性]最好的車.
你選什麼車都沒用! 你用DSG SOP的方法開車時,就是你的玩命關頭!
行車上路, [安全無價]!
不怕一萬 ,只怕萬一!
錢再賺就有, 身體健康是人生幸福的根本!
你在推DSG SOP的時候,有關心過其他人的安全問題嗎?
Simply Clever! 聰明的就懂!
一樣! 又一個正面名詞,被你玷汙,失去效用!
你開兩個分身,扯謊、帶風向被活逮,是01公認的! 說話還有公信力嗎?
關於這點,不聰明的普通人,也能懂!
2020-03-01 8:38 #26