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2020 T-Cross Style Design版入手一星期心得

有一點我也蠻認同的,就是「ACC不一定要,但有了是加分」,對於一般高速行駛來說,有ACC可以降低駕駛的疲勞感,但畢竟還是一項輔助配備而已,所以還是必須全神貫注的在行駛路途上,反而相較於ACC,我認為有一項配備更為重要,那就是AEB

現在車子越來越多標榜自己配有主動煞車這一項,可是這項配備在各品牌的做法比較之下又會有些差異,以下舉幾個例子:

未提供
HR-V:未提供任何自動煞車配備

初階
C-HR:提供警示功能,但無法主動煞停

中階
CX-3:可自動煞停

最高階
Kicks:可自動煞停且含有行人偵測功能

T-Cross的這項配備跟Kicks同屬於最高階的等級,相對於ACC輔助駕駛,完整的AEB更能保護行人與駕駛安全,因此若要擇一我會選擇完整AEB,如果像T-Cross一樣兩個都有的話就更好了,不過價格可能也必須要多個幾萬塊就是了(T-Cross有行人偵測功能要到99.8萬的Style Design以上才有)
mike999 wrote:
這台椅子是皮椅嗎?(恕刪)


中間層是織布材質旁邊和頭枕才是皮質 支撐性不錯很舒服
tonychang1018 wrote:
有一點我也蠻認同的,(恕刪)


ACC這陣子用下來真的很方便 但秉持科技來自於人性
開車時還是要保持專注時時警惕才是!
AEB肯定是必須要有的 我也非常同意這點

其實當初也有稍微瞭解一下Kicks 以這個價錢給的配備確實不錯
但T-Cross的操控感受更讓我喜歡 開起來也更安心
吉米0718 wrote:
. 請問大大是如何開到如此省油啊??(恕刪)



我也覺得樓主好厲害,應該是高速公路平均掉了,我平常沒開高速公路,市區怎麼開也是12-13公里/l左右。
黛娜索爾 wrote:
我也覺得樓主好厲害,(恕刪)


完全市區我倒是還沒有測過 可能就沒這麼好了
不仿試試假日多跑一些高速 聽說可以優化電腦的學習能力
我空車沒載人載物
如果加中油95能跑出這樣的好油耗
我可能考慮不加中油98了
但有聽說加98火星塞比較不會積碳說

Lance賴賴 wrote:
你車上有載其他人或東(恕刪)
動力會讓你覺得充足夠用,我認為主要是歸功於變速箱,並不是渦輪引擎有多威。
恭喜牽新車,車尾燈很符合這台車的設定很好看
Lance賴賴 wrote:
先附上請朋友幫我外拍...(恕刪)

橘色的T Croos 果然很吸睛,

選配beat音響101萬的售價,

滿足視覺,聽覺的享受。

我也想買一台來玩玩看。
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