sharkleos wrote:
我等了二頁了，還沒...(恕刪)
連原廠都出來打臉 大屍了, 他還有臉出來嗎
講個故事好了
dsg是伯格華納的產品，福斯應該有交叉持股，現在的車廠很少有自行開發的變速箱/燈具/雷達....，都是世界工廠收購後到自己車廠組裝。
福斯攤提數量早已達標，dsg剛出來時大陸貢獻絕對一年就夠了，但大陸之後發生索賠，交換條件就是成立中國在地維修中心，提早讓權力期內釋出維修工法(以前福斯台灣唬爛說是要送回原廠無塵室才能修，一顆整理費用要25萬以上)。
大陸量多，塞車多，福斯沒有評估錯，就是與他們交換條件後降低維修成本，讓經銷商或車主攤提小費用，但商譽已經失去，這點就可以看到現在大陸的福斯車的佔有率掉很多。
福斯在我眼中是很刁鑽的大品牌，跟他底盤很像，但每次都是算贏的面向，卻忽略車主的感受，這是我擁有他的車感受她文化後所提出的感想。
想到很多前輩車主掛在嘴裡的俏皮話給你們參考
1.源自對修車的熱愛
2.福斯下次我不敢了
我真的老了 有老福斯人還記的嗎?幫忙補充
3M WHOLE HOUSE FILTRATION SYSTEM
modav24 wrote:
很好奇這台golf...(恕刪)
可以查一下多條賽道成績來比較:
舊款車資料比較多，所以比較 Golf 7R 300HP, 6速 DSG vs AMG A45 360HP, 7 速雙離合變速箱
以引擎輸出，變速箱來看, A45 有明顯的優勢
http://www.zeperfs.com/en/duel5155-4506.htm
在馬力少 60HP, 變速箱少一速, R 還可以有一條賽道成績贏 A45, 其他我認為差距也不大,
EA888 這顆引擎改裝潛力很大,改一階到 360 HP,很安全也夠耐用,花費也在4萬以內.
改到 500 HP 的也大有人在,所以不在意品牌與內裝豪華度的話, R 是 CP 值很高的一部車
現代的汽車,原廠電腦也是個不小的費用... VW 車系,有美國的 VCDS 可以降低很多費用,對於不要求的人,到淘寶買 500多元+一台筆電,就有維修電腦可用.
這些養車便宜的優勢都是其他品牌或是車難以比得上的...
今年年初我跟美國 ECS tuning 買廢油回收灌,看到原廠機油濾蕊特價,順便買6個,每個含運費才 200多元,都快跟國產車一樣了
這是我的 Golf R
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