cuteirene wrote:沒給我阿...因為...(恕刪) 車子進廠就會有目的,電腦就要打單報工,才有可能進行處理不管有沒有收費都會有工單,而且消費者要簽名!所以基本上是不可能發生沒有工單的事情!!!
大師又要出現了嗎?轉彎沒採油門,電腦偵測失去抓地力直接熄火以保護乘客安全!這是最高科技的安全措施,車主你誤會了!!=====================分隔線==============================保證會有個叫做xxxx5TDI的人講類似上面的神話新車保固內就檢查到好為止吧,話說我也被停車熄火嚇過很多次,尤其出巷子口....
以前聽過同行(非汽車產業)工程師會用"更新軟體"來呼攏客戶就是用專業兩字來呼攏你反正你又不懂對不對?因此建議樓主下次回廠時聽到"更新"這兩個關鍵字時1.拿出手機開始錄影2.再次詢問對方一次要做什麼(記錄下對方所有說詞)3.追問對方詳細更新程式名稱及新、舊版本號碼及差異4.要求更新程序執行時同樣全程在旁錄影小心被車廠當猴子耍了...........
車子這狀況 比什麼生鏽還嚴重看了之後對這牌越來越沒信心難怪從台灣銷售冠軍跌到現在其實歐洲車常聽見有開到一半失去動力的狀況我上次聽到的車種是大七過平交道失去動力可能歐洲的科技都比較好 難免這樣還好樓主夠幸運我覺得你要叫你老公去問到底是什麼故障碼因為有可能問題還是在
通常硬體故障很多技師也會都用程式更新來呼攏客戶~可以問他這次更新程式主要是更新什麼內容~也可以問更新程式的版本然後跟車友確認~前後版本差異會造成什麼問題之類的~比較不會被呼攏~看是不是真的是版本問題造成~