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大師! 你又扯謊了! 下次是甚麼時候? 我幫你蓋新大樓!


skylink_08 wrote:
機油溫度只是小弟的觀察,從未認為機油溫度跟變速箱有關,只是當作引擎室整體工作溫度的一個依據罷了.


機油溫度的散熱是比較直接的
妥善再爛的車 只要有正常撞風 這點都沒什麼問題
對引擎室的整體工作溫度影響 進排氣管可能還比較大
rosehui wrote:
SKODA 很可憐!...(恕刪)


D檔真的跟大濕有仇,他應該直接建議VAG車系禁用D檔開車的

abula2007 wrote:
D檔真的跟大濕有仇,他應該直接建議VAG車系禁用D檔開車的
(恕刪)


其實! 我私底下覺得,他挺感謝D檔的!

因為在推出 DSG SOP之前, 有三年的醞釀、練功期。 這三年,他把自己的飛輪練壞了! 又不能承認 SOP 有問題。

所以,只好推給最開始四年的全程D檔。 推了之後,覺得效果很好! 於是乎套用到各種損壞, 成為了不起的 萬用遮羞布。

我跟他同款的車,更老一年,里程多他4萬公里, 全程D檔, 引擎變速箱完全沒事。


其實他知道全程D檔不會有事的!

他私下一定是感謝 "全程D檔" 這塊遮羞布!



rosehui wrote:



其實! 我私底...(恕刪)


D檔跟水一樣
得過癌症的人100%喝過水

對大屍來說
D檔比AIDS還毒



大屍真的很棒呢

R154842 wrote:
大屍真的很棒呢


罵過他的,他一定給你拉黑

但是你放心

設黑名單後,他一樣會開分身看到你繼續罵他

R154842 wrote:
D檔跟水一樣得過癌...(恕刪)


大屍是有名的玻璃心
反正他那棟大樓也沒人要看與回文
就當作是他自述病情的紀錄
mingsin wrote:



大屍是有名的玻...(恕刪)


嗯 沒錯 ,就是他的病歷表而已
我也認為不管乾式濕式都會壞,因為看了很多案例都是閥體壞,所以論壇很多人說濕式不會有問題我持保留,頂多就是濕式有油泡在裡面可能比較延長壽命

mrmask wrote:
這位車友是跟我同一...(恕刪)
簡單說就是這兩顆變速箱就是有隱憂
不管用什麼方式開都有會壞掉的風險
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