FB 團裡有傳言,預計8月份認證通過柴狼可以進來了.土狼還不行負責我的業務,也被我搞得很煩!!都快準備簽約了現在又停下來,準備等柴狼回覆我說!!目前他不敢說、一切依官方公告為主,有這傳言!!但他說台灣還沒有人交柴狼訂單但先說!!柴狼目前缺點1. 尿素感知器、會因為結晶問題故障2. 輪胎感知器,目前已知 壽命約1.5年就換!!(汽柴都有這問題)3. 電瓶壽命、感覺需要人品爆發汽柴油車各有各的好優點,目前280汽油款1.4,只是唯一選擇我只想多一個選項
今天看Sharan,不是全域的ACC。柴油款是去年18/19?聽說價格會很漂亮。也去看Ody,質感好很多。內人嫌S儀表板陽春,整體像貨車。她很愛O,但我就....不喜歡。從品牌、安全、操控(我有做小功課)。現在只能期望S大改款,主動安全全到位。
帥帥的小猛 wrote:今天看Sharan...(恕刪) 怕有人會被誤導,幫您更正一下,sharan全車系ACC都是全速域喔,可以跟車跟到0,有stop & go,不支援全速域ACC的反而是Honda的Odyssey。如果是業務跟您說sharan沒有全速域,業務該打屁股了。
其實除了全速域 ACC 之外Sharan 是同級唯一採用獨立式後懸掛設計其餘日系車都是扭力娘設計 (Alphard 除外)好爸爸們 只要帶全家人 都去試乘一次就知道了 扭力娘後座比較會暈而且別看 S 汽油排氣量只有 1.4 扭力輸出可是高達 25 一點都不輸日系 2.4 NA其實全世界柴油引擎做的最好的就是德國車廠 Diesel 這個單字就是當年發明柴油內燃機那位德國仁兄的姓柴油引擎的低轉高扭 省油等特色還是比汽油引擎出色的
ygchang wrote:聽說sharan的柴...(恕刪) 因應2019年歐盟環保法規更嚴,新年度的每台車必須檢驗通過才能販售的關係,audi 台灣今年所有的柴油車全部都不會引進台灣,柴油引擎被VAG group 列為淘汰重點,再過2-3年歐洲車廠應該就不會生產柴油引擎了!