DPF塞住~ 除了用洗的，還能用燒的!! TDI柴油車可參考 (第3頁)

ArtW

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21樓

2018-10-11 11:46

不依照SOP換檔的話
會影響到其他零件系統？？造成 [長期性磨耗]？？

不知道會不會影響到車主的邏輯能力呢？

DPF是傳動系統的一環嗎？
DPF是傳動系統的一環嗎？
DPF是傳動系統的一環嗎？

mingsin

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22樓

2018-10-11 12:04

ArtW wrote:
不依照SOP換檔的...(恕刪)

大師上次有說, ''電瓶沒電''也是長期換檔錯誤造成的

56GY

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23樓

2018-10-11 12:23

mingsin wrote:
大師上次有說, ''電瓶沒電''也是長期換檔錯誤造成的

除了傳動系統,變速系統

DPF

電瓶

還有煞車皮也是,一律用擋煞

其實老柴狗大溼的邏輯再簡單不過

"掛D檔就是整組害了了,掛SM檔可以健康甲百二!"

這不是神棍的發言,是號稱自己理工背景出身...研究10幾年...得出的警世文

mingsin

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24樓

2018-10-11 13:13

56GY wrote:
除了傳動系統,變速...(恕刪)

大濕的病因很明顯—
偏執，反社會，自信過度
一位工廠的作業員,自稱理工背景
想利用網路塑造自己是DSG專家，可能現實生活不順遂不如意，藉此得到某方面慰藉

jovi368

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25樓

2018-10-11 13:32

mingsin wrote:
大濕的病因很明顯—...(恕刪)

只要有大濕樓都會歪 , 真的只要看他寫的長篇大論後 , 心真的的很痛 ,
痛在怎會浪費時間看完這篇回文呢

mingsin

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26樓

2018-10-11 14:42

jovi368 wrote:
只要有大濕樓都會...(恕刪)

別痛心
大濕現在都躲在自己的大樓發文自問自答,至少沒有像以前到處在各版點火找人單挑 100分

56GY

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27樓

2018-10-11 15:12

GOLF5TDI wrote:
[駕駛樂趣], 一般就是訴求[高速的快感], 全程D檔駕車, 一路升到最高速檔 ,在高速檔之下, 享受疾速飛馳的快感, 感覺這有些單調且風險性較高!

[駕駛樂趣], 一般就是訴求[高速的快感]!!!???

真的只能搖頭嘆氣了

怎會有這樣無知的謬論

樂趣個人小小見解

是從地面經由輪胎,懸吊,到方向機,到方向盤,再到你雙手產生的連結,經由不同的底盤調校,不同的驅動方式,產生不同的動態結果,四驅的穩,後驅的蠢蠢欲動,法系的前驅等等,各有樂趣不同

高速!? 一路升!? D檔!? 單調!?

(老柴狗結界大樓文)

mingsin

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28樓

2018-10-11 15:29

GOLF5TDI wrote:
[駕馭樂趣]是快慢皆宜, 都可找到駕車的樂趣, 樂趣豐富且多樣! 一個彎道, 一個超車的過程, 一個起步加速 ,都是樂趣的來源. 掛手排及S檔才有可能....(恕刪)

說到[駕馭樂趣],最經典就是以下這段大濕開著[平價超跑]老柴狗的吃仙草冰描述

rosehui

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29樓

2018-10-11 22:34

mingsin wrote:
說到[駕馭樂趣],最...(恕刪)

感受大濕的言論，感覺整個核心就是貼背的加速感。

要做到這個，拉轉速是必要的，低轉速是做不到的。其它什麼sop啦、拉轉速車才不會壞啦...... 。在我看來，覺得都是煙霧彈。他好像很希望更多的人，感受vw的性能。

希望他只是甲後到修跛，而不是別有用心。

jovi368

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30樓

2018-10-12 15:51

rosehui wrote:
感受大濕的言論，...(恕刪)

乾脆大濕錄一段開山路解說換檔ＳＯＰ好了也可以解決樓主的積碳問題, 相信信眾們也會很想看看如何有超跑的感覺.

大濕可以救救我們嗎. 期待啊