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Passat 1.8 TSI 7速乾式DSG,變速箱電腦閥體又掛點! 聽說最近一堆VW有災情!

mlee wrote:
我的是2012年1.8 TSl,上禮拜儀表板檔位出現扳手,今天回廠檢修也是閥體問題,不過原廠主動給保固,我只要付工資四千多,閥體保固兩年,給大家參考。


為什麼為什麼?! 您之前換過閥體,所以還在保固內? 不然我2013換的都過保固了,也不給保固啊!!
還是福斯挑人? 真氣!

您都在原廠保養嗎?

sagatgod wrote:
泥牛入海不是這樣用的...
台灣的語文教育阿...


泥牛入海,成语,意思是泥塑的牛一入海中就化掉了。比喻一去不返,杳无音信

看您這樣回,台灣的語文教育的確.... 要加強了~
我是2012年的車,至今六年多還沒有換過閥體,這是第一次。我一直都是原廠保養,檢測完確認閥體故障,給保固是太古主動提的,但是要經過福斯同意,最後只花了$3301解決了問題,換過的閥體再保固兩年,算是很幸運,看明細會嚇死人。

樓主2013已經換過一次了,所以現在又壞掉應該沒保固了,真的只能自求多福。

big_fish wrote:

為什麼為什麼?! 您之前換過閥體,所以還在保固內? 不然我2013換的都過保固了,也不給保固啊!!
還是福斯挑人? 真氣!

您都在原廠保養嗎?


GOLF5TDI wrote:
外廠 3萬解決! ...(恕刪)



結論就是~

千錯萬錯都是車主沒有follow GOLF5TDI 的SOP開車造成的!!!

GOLF5TDI 大大您是人類的救星,您是世界的偉人!!!

從2013召回之後還有換過變速箱油嗎?
2013召回到2018有5年,里程抓一年一萬
變速箱油應該至少換過一次到二次
是在原廠或外廠,油品規格是否正確,
要加專用變速箱油,不然溫度很容易抓高閥體就GG啦
聽說…據聞…
這種跟天橋下說書的一樣,可信度哪有多少
原廠開七萬真的不算貴
我隨便找一篇給你看
2012年116i 跑八萬
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=5076090
只換閥體 20萬 保固2年
給國內廠換變速箱全部 24萬 保固2年
介紹車商收車58萬

7萬可以考慮修啦!

mlee wrote:
我是2012年的車...(恕刪)


感謝大大的分享,我2012年式但是2011/8掛牌,七月還是八月的時候,發現儀表板檔位顯示可愛的小板手,以為是保養過期的提醒,就沒理他,結果上週本來想去保養,居然發現電腦閥體壞掉,保養廠報六萬五,晴天霹靂,冷靜的爬到大大你的文章,幾乎跟我的情形一模一樣,想說太棒了,衝回原廠想咬只付工資換閥體,結果太古福斯說過七年絕對不給閥體"善意保固",超過一天也不行,晴天再度霹靂,很沮喪地接受他一個還算有誠意連工帶料的折扣,唉。。。。
我在#7樓有PO外廠更換閥體的資訊! 有比較便宜.


homepaking wrote:



感謝大大的分享...(恕刪)

小弟Passat 2011 1.8 tsi, 今天上午從路邊停車格開出,隨即在大馬路上失去動力, 拖到原廠初步報告電腦閥體故障,要星期一才能報價,但據接待說料件成本就要快10萬,要準備找外廠維修了。DSG人品不好還是不要碰了。
HelloAndre wrote:
小弟Passat 2011...(恕刪)








如果去原廠換上這三寶, 大概可以讓4AT車主,在外廠交換超過5次以上的變速箱。

開到車子板金爛光都還有錢換變速箱。

HelloAndre wrote:
小弟Passat 2011...(恕刪)


原廠7萬, 外廠整新件最低2.x萬.

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