幾個現象說明我這樣認為的背後原因: 1. 有在下大鵬灣賽道玩的車,即使原廠建議 6萬換變數箱油,車主3萬漏出的油的髒度,看起來是別人開6萬的狀況,機油我相信也是這樣 2. 以 Golf 2.0T 的引擎為例, 200多匹 的 GTI 與 300匹的 Golf R 機油使用都是一年 1.5萬公里. 但兩者輸出差異不小,但機油使規範相同,我猜到幾個可能: a. GTI 遵循 R 的規範,所以其實 GTI 可以更久才換 b. R 遵循 GTI 的規範,所以其實 R 已經太晚換 c. R 的引擎有特殊設計,與 GTI 不同,所以換油里程可以一樣
不知道是 a, b, c 的那一個?
一般而言,下賽道車都操很兇,所以原廠不保固,如果操很兇不影響使用壽命? 那為什麼原廠不保固? ----------- 最後一個是我親身的例子,我的老車 Audi A3 2.0T,以前我每年最少約跑 6000km, 最近給我媽使用,她一年跑 1千多...我滿一年要換機油時,看到機油蓋已經有棕色的油泥產生了..一問之下,我媽常常發動一次只跑2公里左右,機油原本使用 Red line Euro 5W3,照 Red line 官方網站所提,這款也是長壽型機油,使用一年應該相當保險...但我看到機油蓋一年就有油泥是確定的,所以,以後我打算開再少,還是半年開換一次油,除非我媽改變使用習慣...