fooffooffoof wrote:
覺得對於車的品牌價...(恕刪)
我反而覺得台灣人才把福斯當做豪華品牌在看待吧
搞什麼Airplane啊！？ wrote:
說實話把 Volkswagen...(恕刪)
事實上不是只有台灣，福斯一直洗腦台灣是豪華車品牌
之前連北美也是如此，福斯在美國被批評維修太貴
不輸德國豪華車的怨言。
福斯大概只有歐陸跟大陸市場，才是名符其實的福斯。
台灣覺得福斯貴，車又還好~
經濟問題:台灣經濟衰退大家講CP值，福斯車好開大家都知道，進口量少維修費用高。
反觀大陸:量大國產，價格相對平實，德國車的扎實感怎麼說也比日系車強，維修費也很不特別貴，只是妥善率跟日系車比還是有差別的
所以跟大陸同事聊過，他們怎麼這麼愛買大眾車，不買日本車。日本車在他們心中唯一的優點就是皮實耐開，怎麼開都開不壞。其它跟德系車比起來差遠了~大體上這也真的是事實。
政治問題:
日本侵略中國，台灣相對無感。他們對日本可謂非常有敵意，就如同台灣對韓國。但在大陸人眼中韓國就是個小屁孩，買它的車開就只是要便宜，也不會像台灣一樣有些人會有異樣眼光。大家看到十一長假很多大陸人去日本玩，其實抵死不去日本的大陸人非常多，應該佔多數，只是他們人實在太多，所以一小撮人去就貫爆日本了~
相較日本，德國跟他們是冤仇小很多，甚至還有些淵源(德國在中國被侵略的年代，也算對中國重工業有貢獻的國家之一)
總體來看:台灣人選車的世界觀不足，並且因為整體內需環境小，導致車價很多與國際脫軌(部份因素是政府關稅)，讓現在台灣人買車很辛苦。其實車子算是工業產業的龍頭。這塊政府不出手整理怎麼產業升級?
joseph18352002 wrote:
整體來說這是經濟及政...(恕刪)
VW 這1-2 年的車價降了不少，跟德國當地買差不會太多了，而1A2B 台灣車價是歐洲1.5-1.6 倍的很多，所以我覺得買VW 很划算。
對我來說符合需求，總費用最低的就是好車，品牌不重要。
以現在來說，我真的很喜歡 VW,原因是
1. 我要 0-100 5秒以內的車，而選Golf R,車價，維修保養總花費全部算進去，它最便宜（Subura STI 應該也差太多）
2. Golf 全球產量大，周邊商品好找，維修訊息也好找，有些零配件，淘寶也可以省不少錢
Golf R 算是用小車+渦輪引擎來換性能，cc 量小，自然要設計比較精密，犧牲一點妥善率我可以接受，不然搞大排氣量，税金高我也受不了
總之，論CP值，我覺得VW 是個好品牌，相對我前一部車 AUDI 我覺得只是內裝輸一點而已，而內裝我本來就不在意，把錢省下來以後換更好的電動車比較實際
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