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variant R-line下訂,隔熱紙升級

我也是GV R-line 預計月底交車 我是選3M 前檔 M70 車身 M20
M70 晚上很清晰
cinnamon coffee wrote:
前擋不要貼透光率低...(恕刪)




車頭燈從鹵素升級成 HID, LED, 是為了夜間視線好, 安全考量, 這升級花了不少錢..
隔熱紙貼黑的話,就浪費了這筆花費了..

很多人說貼低於 70% 以下的隔熱紙,夜間視線OK,我覺得可能是他真的夜間視力很好,但我知道我自己不行...

人的瞳孔本來就會根據亮度調整大小, 白天通常貼黑,瞳孔放大後,眼睛看到的亮度差不多...
所以白天也可以戴墨鏡....

但晚上,瞳孔都幾乎放到最大了.. 所以,大燈燈光旁邊的景物,貼黑隔熱紙,勢必視線不好...

側窗夜間倒車時我不想降窗戶,所以,也要高透光...

因此近 10 多年來,我們家四台車,都是全車貼 70% 以上的隔熱紙...

最近貼的是 Golf R,這部車後面3片玻璃原廠有染黑,所以比較黑,不過,另一部 new Mazda 3 我也是全車貼 70% 透光率的隔熱紙
後座一樣載老婆小孩...





盡量選反射型的隔熱紙,選反射率比較高的,隔熱紙本身的溫度會比較低,我認為也比較耐用,衰退會比較慢



同透光度下 V kool,幾乎是數據最好的,便宜的紙,FSK 150SB , 350SB 看起來不錯

隔熱紙老闆的車,他也是他自認品質好的,所以他全車貼 V kool V70..
而我是這樣配:
前檔 : 3M 極光 M70
車身: V kool V70
天窗: V kool V55

AlfaBrera32 wrote:
盡量選反射型的隔熱紙,選反射率比較高的,隔熱紙本身的溫度會比較低,我認為也比較耐用,衰退會比較慢

高反射,當太陽照下去的時候,對其他用路人的眼睛是一種非常大的傷害,甚至可能造成其他用路人看不到路而發生意外,請不要做這種惡質壞心的事
cinnamon coffee wrote:
高反射,當太陽照下...(恕刪)


數據中的高反射,並不是外觀看起來像鏡子的那種,
希望阻隔紫外線, 紅外線,原理就吸收與反射兩種..

而反射出來的紫外線, 紅外線照理人眼不可見...

而 V kool V70, 你可以去看看實際的隔熱紙貼完後,在外面看有沒有反射向鏡子這麼亮?

我看我的車,是幾乎看不到"可見光"的反射.

而我附的照片,應該也看得玻璃出來有無惡質到反射光很亮,導致其他人用路人眼睛會張不開吧?
AlfaBrera32 wrote:
數據中的高反射,並...(恕刪)

我理解錯你的說法了

不過實在很怕路上那種會像鏡子一般反光的,有的時候非得戴著偏光太陽眼鏡才能處理那種反光現象。對於不戴太陽眼鏡的人而言,確實是種傷害
詹政翊 wrote:
小弟終於在levorg...(恕刪)

FSK F30+FX7
FSK KT38+KT18
2選一吧
詹政翊 wrote:
小弟終於在levor...(恕刪)


前擋FSK KT68
前座F20
後座及其他FX7
參考看看
LEVORG 下個月台灣就要發表了,怎麼不撐一下再來考慮
小弟也在考慮VARIANT R/L 跟LEVORG


恭喜簽新車
隔熱紙如果是FSK的話除了KT系列的其他就別選了

小頭醬 wrote:
恭喜簽新車隔熱紙如果...(恕刪)


以下講的可能不順許多人的耳,但我實在不能夠認同貼隔熱紙要「隱蔽性」做什麼,當然啦買台車要去郊外車震的可能有此必要,但除此之外好好開個車怕人家看嗎?走在路上怎麼有每天戴口罩墨鏡遮陽帽?

特別是前擋,貼那種30, 40%透光率的說什麼不會影響視線,可能是各位眼睛太好了,小弟視力1.2開夜間朋友前擋透光率30%眼睛都會很吃力(為了看清楚瞳孔必須要放大,久了勢必疲勞)。透光率不好的前擋,光讓你反應慢個0.1秒,車子煞停距離就多好幾公尺了。不要鐵齒,有時候沒事有事就差這幾公尺。

國外很多是禁貼隔熱紙的,或者能貼但是很嚴格(基本上合乎台灣人隱蔽性要求的都不合格),一來是為了犯罪考量(車外看不到車內對於值勤的警察而言很危險),二方面是為了駕駛視線的考量。

台灣太熱不得不貼,但要貼前擋,忠言逆耳,請貼70%透光率的隔熱紙,保障你我用路人的安全。
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